[发明专利]一种发动机整机水套流固直接耦合换热分析方法在审
申请号: | 201510414000.0 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN104951629A | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 张进;朱可;赵霄鹏;洪进 | 申请(专利权)人: | 无锡沃尔福汽车技术有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆;胡彬 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠山区无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 整机 水套流固 直接 耦合 分析 方法 | ||
1.一种发动机整机水套流固直接耦合换热分析方法,其特征在于,包括如下步骤:
S101、流体域与固体域统一建模;
S102、流体域与固体域统一划分网格;
S103、流体域与固体域之间设定耦合面用于交换温度数据。
2.根据权利要求1所述的发动机整机水套流固直接耦合换热分析方法,其特征在于,所述步骤S101包括:基于原始固体结构表面分割出流固耦合面,封闭流固耦合面得到流体域,使计算域中同时存在固体域和流体域。
3.根据权利要求1或2任一项所述的发动机整机水套流固直接耦合换热分析方法,其特征在于,所述步骤S103包括:耦合面设定有独立的网格尺寸,计算中流体域与固体域均无需设定耦合面条件,在计算中耦合面会自动交换数据。
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