[发明专利]一种油泥模型的快速制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种油泥模型的快速制作方法，可适用于各种类型的汽车驾驶室油泥模型的制作。

背景技术

油泥模型，是传统车身设计中用油泥雕塑的汽车车身模型。早期的汽车车身模型多用石膏和木板为材料，木质模型特点是变形小、不易破损、可长期保存。石膏较便宜，但强度较低，而且不便于反复修改。

目前国内外汽车产品的设计过程广泛采用油泥模型来确认最终造型，主要采用机床加工等比例模型或人工雕刻1：1油泥模型等。这些方法主要存在下述缺点是：

1、等比例模型只能作为方案阶段设计的参考，特别是圆弧面及小角落很难加工达到预期效果，不能作为造型最终确定的依据，也不能进行逆向设计。

2、纯手工1:1油泥模型制作周期长。制作1:1的油泥模型并取样绘制主图板要耗费大量时间、人力和物力，而且主要依靠人眼来判断形状和连接的光顺性，初始设计的可信度相当低，最终制作出的油泥模型可能失去与三维数据对比的价值。

3、直接用油泥1:1铣削整体模型需在五轴机床上才能完成，但重卡及客车等大尺寸产品也无法完成整体铣削，而且加工费用昂贵，不适合于一般变形产品。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中制作油泥模型中存在的上述问题，提供一种能大幅提高汽车驾驶室油泥模型制作的高效性、缩减研发费用、降低设计周期的汽车驾驶室油泥模型的快速制作方法。

为实现以上目的，本发明的技术解决方案是：一种汽车驾驶室油泥模型的快速制作方法，其特征在于包括以下步骤：

1）按照效果图进行三维建模设计，得到外观三维模型图，得到三维数据；

2）根据三维数据进行泡沫模型制作的分割方案，包括设计模型的基架、根据驾驶室的外形三维数据按设定坐标将泡沫板材分割为加工泡沫形体单元、按1：1数模进行表面尺寸的偏移、以预留油泥涂敷余量；

3）进行泡沫模型驾驶室的制作：将加工泡沫形体单元三维数模传输到泡沫加工机床上进行加工，并按照三维数模尺寸进行拼接，将油泥定位块按设定坐标进行布置并检测定位尺寸，检查的尺寸包括总长、总宽、总高及部分特征部位的尺寸；

4）进行油泥的涂敷及精修：在油泥定位块上涂上不同于油泥本色的颜色，将油泥涂敷至油泥定位块涂色面的高度，根据三维数据及效果图进行表面光顺性的修整；

5）进行油泥的测量及对比：将精修完的油泥模型用扫描测量设备与三维数模尺寸进行对比，通过油泥模型、三维数据、效果图三方面的对比调整不断的修整完善，达到最终满意的效果。

所述步骤中所述的预留油泥涂敷余量为6-8mm。

所述步骤中所述的泡沫板材的密度范围在80-100kg/m2之间。

所述步骤中所述的扫描测量设备为测量范围应大于3m*5m、测量精度0.004mm～0.012mm的激光三坐标测量机。

本发明的积极效果是：能大幅提高汽车驾驶室油泥模型制作的高效性，降低油泥模型制作难度减少制作费用，缩短产品设计周期。

附图说明

图1是油泥模型的快速制作方法流程图；

图2是驾驶室外观三维模型图；

图3是泡沫加工机床示意图；

图4是对泡沫模型测量示意图；

图5是1：1油泥模型样件示意图；

图中：外观三维模型图1，泡沫加工机床2，泡沫板材3，泡沫模型驾驶室4，油

泥定位块5，激光三坐标测量机6，油泥模型7。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

参见图1至图5，一种汽车驾驶室油泥模型的快速制作方法，其特征在于包括以下步骤：

1）按照效果图进行三维建模设计，得到外观三维模型图1，得到三维数据；

2）根据三维数据进行泡沫模型制作的分割方案，包括设计模型的基架、根据驾驶室的外形三维数据按设定坐标将泡沫板材3分割为加工泡沫形体单元、按1：1数模进行表面尺寸的偏移、以预留油泥涂敷余量；

3）进行泡沫模型驾驶室4的制作：将加工泡沫形体单元三维数模传输到泡沫加工机床（2）上进行加工，并按照三维数模尺寸进行拼接，将油泥定位块5按设定坐标进行布置并检测定位尺寸，检查的尺寸包括总长、总宽、总高及部分特征部位的尺寸；

4）进行油泥的涂敷及精修：在油泥定位块5上涂上不同于油泥本色的颜色，将油泥涂敷至油泥定位块5涂色面的高度，根据三维数据及效果图进行表面光顺性的修整；