[发明专利]一种高墩桥梁墩顶位移弹簧限位器有效
| 申请号： | 201510415496.3 | 申请日： | 2015-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN104963278B | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 雷波;赵长军;张仁根;刘玉擎 | 申请（专利权）人： | 浙江省交通规划设计研究院 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00 |
| 代理公司： | 杭州天勤知识产权代理有限公司33224 | 代理人： | 胡红娟 |
| 地址： | 310006 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 位移 弹簧 限位器 | ||
1.一种高墩桥梁墩顶位移弹簧限位器，其特征在于，包括：
设于主梁端部梁底且靠近盖梁位置处的加劲钢板A1，所述的加劲钢板A1上设有多排加劲肋B1；
设于盖梁侧面的加劲钢板A2；
与加劲钢板A2平行的加劲钢板A3，所述的加劲钢板A3通过多排加劲肋B2与加劲钢板A2连接；
与加劲钢板A3平行的自由钢板，所述的自由钢板通过若干弹簧与加劲钢板A3连接；
与加劲钢板A1垂直且面向自由钢板的加劲钢板A4，各加劲肋B1的一端均垂直固定于加劲钢板A4上，所述的加劲钢板A4与自由钢板间预留有一定间隙。
2.根据权利要求1所述的高墩桥梁墩顶位移弹簧限位器，其特征在于：所述的加劲肋B2垂直连接于加劲钢板A2与加劲钢板A3之间。
3.根据权利要求1所述的高墩桥梁墩顶位移弹簧限位器，其特征在于：所述的加劲钢板A1和加劲钢板A2采用焊钉或螺栓分别固定于主梁梁底和盖梁侧面。
4.根据权利要求3所述的高墩桥梁墩顶位移弹簧限位器，其特征在于：所述焊钉的直径为19mm或22mm，长度为10cm～15cm。
5.根据权利要求1所述的高墩桥梁墩顶位移弹簧限位器，其特征在于：所述的加劲钢板A1～A4均采用Q345钢材。
6.根据权利要求1所述的高墩桥梁墩顶位移弹簧限位器，其特征在于：所述的弹簧两端圈并紧磨平，焊接于自由钢板与加劲钢板A3之间。
7.根据权利要求1所述的高墩桥梁墩顶位移弹簧限位器，其特征在于：所述弹簧的极限负荷不超过200kN，自由长度为8cm～12cm。
8.根据权利要求7所述的高墩桥梁墩顶位移弹簧限位器，其特征在于：所述的弹簧工作于极限负荷下变形量不超过弹簧总长的20％。
9.根据权利要求1所述的高墩桥梁墩顶位移弹簧限位器，其特征在于：所述的加劲钢板A4与自由钢板的间隙不超过规定的墩顶位移限值。
10.根据权利要求9所述的高墩桥梁墩顶位移弹簧限位器，其特征在于：所述的墩顶位移限值取为L为箱梁墩台间的最小跨径。
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