[发明专利]振动衰减器在审
申请号: | 201510415498.2 | 申请日: | 2015-07-15 |
公开(公告)号: | CN105276072A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 弗伦茨·科布斯;拉尔夫·吕特克;克劳斯·赖特尔 | 申请(专利权)人: | 南德盘形连轴器制造有限及两合公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02;F16F15/28 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张启程 |
地址: | 德国瓦尔*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 振动 衰减器 | ||
1.一种用于衰减车辆中的振动,特别是用于衰减弯曲振动的振动衰减器(10),所述振动衰减器(10)具有:
-至少一个振动配重(12),
-至少一个紧固装置(14),以及
-至少一个弹性连接装置(16),所述至少一个弹性连接装置(16)将所述至少一个振动配重(12)连接至所述至少一个紧固装置(14),
其中设置有至少一个止挡装置(AE),所述至少一个止挡装置(AE)以衰减方式限制所述振动配重(12)的沿着所述振动衰减器(10)的纵向轴线(M)的偏转。
2.根据权利要求1所述的振动衰减器(10),其中所述至少一个止挡装置(AE)在其以衰减方式限制所述至少一个振动配重(12)的偏转之前允许所述至少一个振动配重(12)的预定偏转。
3.根据权利要求1所述的振动衰减器(10),其中所述至少一个止挡装置(AE)定位于所述至少一个紧固装置(14)上。
4.根据权利要求1所述的振动衰减器(10),其中所述至少一个止挡装置(AE)在所述至少一个紧固装置(14)处开始沿径向方向延伸。
5.根据权利要求1所述的振动衰减器(10),其中所述至少一个止挡装置(AE)具有至少一个衰减体(22)。
6.根据权利要求1所述的振动衰减器(10),其中所述至少一个止挡装置(AE)具有至少一个加强元件(26)。
7.根据权利要求5所述的振动衰减器(10),其中所述至少一个衰减体(22)覆盖所述至少一个加强元件(26)的沿径向方向延伸的至少一个止挡面(26c)。
8.根据权利要求6所述的振动衰减器,其中所述至少一个加强元件被直接连接至所述至少一个紧固装置。
9.根据权利要求6所述的振动衰减器,其中所述至少一个衰减体的至少一个部分在所述至少一个紧固装置和所述至少一个加强元件之间延伸。
10.根据权利要求5所述的振动衰减器,其中所述至少一个衰减体形成所述至少一个弹性连接装置的至少一个部分。
11.根据权利要求5所述的振动衰减器,其中所述至少一个衰减体至少在一些部分中牢固地连接至所述至少一个紧固装置。
12.根据权利要求6所述的振动衰减器,其中所述至少一个加强元件被实施为环状或管状。
13.根据权利要求6所述的振动衰减器,其中所述至少一个加强元件定位在所述至少一个紧固装置的至少一个轴向端部区域上。
14.根据权利要求6所述的振动衰减器,其中用于联接至所述至少一个振动配重的另一材料的至少一个元件被嵌入在所述至少一个弹性连接装置中。
15.根据权利要求1所述的振动衰减器,其中所述至少一个弹性加强元件具有用于给所述加强元件预加应力的至少一个突起。
16.根据权利要求1所述的振动衰减器,其中所述至少一个止挡装置包括至少一个止挡衬套和至少一个定位元件。
17.根据权利要求16所述的振动衰减器,其中所述至少一个止挡衬套包括与所述振动配重的至少一个止挡面相互作用的止挡面。
18.根据权利要求16所述的振动衰减器,其中所述至少一个定位元件被接纳于所述至少一个止挡衬套中且邻接所述至少一个紧固元件的所述轴向端面中的一个轴向端面。
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