[发明专利]一种汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构及冲孔方法

权利要求书

1.一种汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构，其特征在于：

所述斜向冲孔机构包括第一滑块机构(15)和第二滑块机构(1)，第一滑块机构(15)为水平运动的滑块机构，第二滑块机构为斜向运动的滑块机构，其第一滑块机构(15)与第二滑块机构(1)的工作面相向设置；

第一滑块机构(15)上设有冲孔凹模(8)，第二滑块机构(1)上设有冲孔凸模(4)，所述冲孔凹模(8)的冲孔方向与冲孔凸模(4)相一致；

一退料杆(10)，所述退料杆(10)通过限位单元和复位弹簧(9)与第一滑块机构连接；

一挡块(13)，所述挡块(13)固定连接在基座(12)上；

所述第一滑块机构(15)在离开第二滑块机构(1)的运动中，其退料杆(10)和挡块(13)接触，挤压复位弹簧(9)，退料杆(10)的端部向外移动伸出冲孔凹模(8)的孔腔；

所述第一滑块机构(15)和第二滑块机构(1)为所述斜向冲孔机构的下模部分，当上、下模闭合状态，所述第一滑块机构(15)和第二滑块机构(1)合拢，当上、下模打开状态，所述第一滑块机构(15)和第二滑块机构(1)分离。

2.根据权利要求1所述汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构，所述冲压件(17)在本发明模具示意图观察方向呈一长边的n形，长边(a)为大面板，短边(b)为冲孔板，中间为折弯边(c)，其特征在于：

所述第二滑块机构(1)上包括斜向上导板(2)，所述冲孔凸模(4)配置于斜向上导板(2)上；

所述第一滑块机构(15)的上表面为冲压件(17)大面板长边(a)的搁置面，

冲孔凹模(8)连同退料杆(10)向尾部退出的长度小于冲压件(17)的折弯边(c)长度；

当所述第一滑块机构(15)和第二滑块机构(1)闭合，冲孔凸模(4)与冲孔凹模(8)合并，冲压件(17)的短边(b)夹持其间，冲孔凹模(8)抵住冲压件(17)的折弯边(c)内壁。

3.根据权利要求2所述汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构，其特征在于：所述冲压件(17)放置时，短边(b)内弯的端口与所述冲孔凹模(8)外伸端保持d水平距离，d长为5—10mm。

4.根据权利要求1或2所述汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构，其特征在于：所述退料杆(10)和挡块(13)的接触面为垂直面，或与垂直形成一夹角的面，设所述模具的冲孔方向与水平方向所成夹角为α，则接触面与垂直形成的夹角小于α/2。

5.根据权利要求1或2所述汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构，其特征在于：在所述退料杆(10)的尾部开设与退料杆(10)移动方向一致的通孔，通孔中插入固定在冲孔凹模(8)上的限位螺栓(18),限位螺栓(18)的螺栓头限止退料杆(10)向尾部弹出。

6.根据权利要求1或2所述汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构，其特征在于：所述冲孔凸模(4)的顶部还设置由侧压料板弹簧(3)支撑的侧压料板(5)，所述侧压料板(5)上设有与凸模匹配的凸模孔。

7.根据权利要求1或2所述汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构，其特征在于：在所述冲孔凸模(4)和/或退料杆(10)的伸出端面还配置弹顶销(6、7)。

8.根据权利要求1或2所述汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构，其特征在于：所述第二滑块机构(1)还包括上下移动的A滑块(1a)，经斜面转换为水平移动的B滑块(1b)，和经垂直面转换为斜向移动的C滑块(1c)构成；第一滑块机构(15)还包括上下移动的D滑块(15d)，经斜面转换为水平移动的E滑块(15e)构成。

9.一种如权利要求2所述汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构的冲孔方法，其特征在于：采用本技术方案有四个阶段，

第一阶段：模具打开，放置冲压件

上压料板随上模处于压机上死点的打开状态，安装在第一滑块机构(15)上的冲孔凹模(8)和安装在第二滑块机构(1)的冲孔凸模(4)相互分离，挡块(13)和退料杆(10)处于接触或非接触状态，退料杆(10)由复位弹簧(9)和限位单元使退料杆(10)的端部处于冲孔凹模(8)的孔腔内；冲压件(17)的折弯边(c)和短边(b)向下，长边(a)搁置在第一滑块机构(15)的上表面；

第二阶段：模具闭合，冲孔

上模和上压料板向下运动，第一滑块机构(15)上的冲孔凹模(8)和安装在第二滑块机构(1)的冲孔凸模(4)相向移动，凸模滑块(4)沿斜向上导板(2)方向移动，冲压件(17)的长边(a)位于上模和第一滑块机构(15)上表面之间的空腔，冲孔凹模(8)抵住冲压件(17)的折弯边(c)内壁，冲压件(17)的短边(b)夹持于冲孔凹模(8)和冲孔凸模(4)的刃口之间，上模和上压料板继续向下运动，冲孔凸模(4)冲孔，冲孔废料(19)含在冲孔凹模(8)孔腔中；

第三阶段：冲孔结束，打开模具

上模带动上压料板一起向上运动，上压料板脱开冲压件(17)，第一滑块机构(15)上的冲孔凹模(8)和安装在第二滑块机构(1)的冲孔凸模(4)相互分离，冲孔凸模(4)离开冲压件(17)，冲孔凹模(8)上的退料杆(10)刚好接触挡块(13)；

第四阶段：顶出废料，取出冲压件

冲孔凹模(8)继续后退，冲孔凹模(8)上的退料杆(10)压迫挡块(13)，挤压复位弹簧(9)，退料杆(10)的端部向外移动，冲孔废料(19)被顶出冲孔凹模(8)孔腔，落入下方废料滑板上或废料槽中，取出冲压件。