[发明专利]一种轮胎成型机胎体鼓供料架及其实现方法

说明书

技术领域

本发明涉及轮胎制造领域，特别是涉及一种自动送料、自动化程度高、能减少人工干预作业确保定长精度及裁切断面的轮胎成型机胎体鼓供料架。

背景技术

轮胎成型机胎体鼓供料架是一种能自动送料，实现内衬层、胎体钢丝帘布、钢丝子口包布及尼龙防擦布送料并实现在胎体鼓上的贴合的供料装置。目前市场上也出现了轮胎成型机胎体鼓供料架，为了使轮胎的胎体层胶料能很好的缠绕到胎体鼓上面，轮胎成型机配置了供料架上料系统。供料架上设置有分隔的滚筒，胎体层胶料置于供料架的滚筒上，储料时胎体层胶料部分悬空。上料时，供料架移到胎体鼓下方，胎体鼓旋转拖动胎体层胶料的一端、拉动胎体层在滚筒上移动、缠绕到到胎体鼓上。目前一般轮胎成型机胎体层均采用此种被动的上料方式，此种上料装置是被拖动胎体层，供料架没有主动送出胎体层胶料。对于小轮胎，胎体层较小，此种装置上料可以满足要求。但是对于大型轮胎，胎体层的长度、宽度均将增加，其重量可能成倍增加，拖动过程胎体层被拉伸，会导致其严重变形，从而影响轮胎成型机生产的轮胎质量。现有制造胎胚的成型机设备与生产工艺中，通常是在胎体鼓一侧、由主供料架向其分别传递由胎侧、内衬层组成的复合件和帘布，以在胎体鼓上先行完成胎体组件的贴合成型。在胎体鼓上完成贴合的胎体组件再输送至成型鼓，以完成整个胎胚的贴合与反包操作。

鉴于以上的情形，本发明公开了一种轮胎成型机胎体鼓供料架，采用安装于底座构架上动力输送装置，交替供料。整套供料架的布局方式，降低了供料架整体垂向安装高度、避免各部材输送装置在高度上的安装误差累积、降低整套设备的调试难度和安装精度要求，且实现了一用一备的高效率供料功能。

发明内容

本发明主要目的是解决现有技术问题，提供一种用于轮胎成型机胎体鼓自动完成送料的供料架，使得轮胎成型机胎体贴合自动化程度更高，更稳定，实现降低装置整体垂向安装高度、避免各部材输送装置在高度上的安装误差累积、降低整套设备的调试难度和安装精度要求，且实现了一用一备的高效率供料功能。

为了解决上述问题，本发明的技术方案是：

本发明是一种轮胎成型机胎体鼓供料架，它包括胎体鼓、底座构架、胎体钢丝帘布输送装置、内衬层输送装置、钢丝子口包布输送装置和尼龙防擦布输送装置；所述的底座构架水平并列布置于胎体鼓正后方；所述的胎体钢丝帘布输送装置、内衬层输送装置均安装在底座构架上，位于胎体鼓的纵向两侧部；所述的钢丝子口包布输送装置和尼龙防擦布输送装置层叠式布置于胎体鼓纵向正后方；所述的钢丝帘布输送装置、内衬层输送装置胎体可在底座构架上滑动进入钢丝子口包布输送装置的正下方。

所述的底座构架包括支撑底座矩形框架、1#导轨、1#无杆缸、2#导轨和2#无杆缸；所述的1#导轨与2#导轨分别固定在支撑底座矩形框架的上端面前后侧；所述的1#无杆缸与2#无杆缸分别安装在支撑底座矩形框架中部，位于1#无杆缸与2#无杆缸之间。

所述的胎体钢丝帘布输送装置包括钢丝帘布对中机构、钢丝帘布裁切机构、钢丝帘布离合机构、钢丝帘布输送机构；所述的钢丝帘布对中机构位于最前端；所述的钢丝帘布裁切机构连接于钢丝帘布对中机构的正后方；所述的钢丝帘布离合装置安装于钢丝帘布裁切机构上，并与钢丝帘布输送机构相连接，通过钢丝帘布离合装置将动力传至钢丝帘布裁切机构；所述的钢丝帘布输送机构安装在底座构架上，位于钢丝子口包布输送装置和尼龙防擦布输送装置的左侧。

所述的钢丝帘布裁切机构包括裁切支撑架、直线导轨和子母刀裁切装置；所述的裁切支撑架固定安装在钢丝帘布裁切机构上；所述的直线导轨安装在裁切支撑架上；所述的子母刀裁切装置滑动安装在直线导轨上。

所述的子母刀裁切装置包括左刀架和右刀架；所述的子母刀裁切装置于胶料1/4处扎入，所述的左刀架由电机驱动随同步带沿直线导轨完成左边3/4行程，右刀架由气缸驱动沿直线导轨滑动完成右边1/4行程。

所述的内衬层输送装置包括内衬层对中机构、内衬层裁切机构、内衬层离合机构和内衬层送料机构；所述的内衬层裁切机构连接于内衬层对中机构的正后方；所述的内衬层离合机构安装在内衬层裁切机构上，一端与内衬层输送机构相连；所述的内衬层输送机构安装在底座构架上，位于钢丝子口包布输送装置和尼龙防擦布输送装置的右侧。

所述的内衬层裁切机构包括斜向固定架、燕尾导轨和超声波刀裁切装置；所述的斜向固定架安装在内衬层裁切机构的两侧；所述的燕尾导轨安装在斜向固定架上；所述的超声波刀裁切装置滑动安装在燕尾导轨上。