[发明专利]一种基于移动终端的DSRC收费方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，具体涉及一种基于移动终端的DSRC收费方法及系统。

背景技术

随着智能交通的不断发展，电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection，简称ETC)的应用越来越广泛，ETC全国联网在国家的大力推动下已逐步执行，通行效率也不断提高。ETC涉及射频技术、电子技术、计算机通信和网络技术、信息技术、传感技术等高新技术领域，ETC是为提高车辆通行效率、保护环境为目的，而实现不停车自动收费的装置。

当前ETC通道主要使用5.8GHz频段的专用短程通信技术(Dedicated Short Range Communications，简称DSRC)，由于DSRC技术的限制，车辆需要离杆很近时才能抬杆，若增大交易区域则会导致邻道干扰与跟车的问题，影响通行速率的提高。或由于读卡失败，或人工收费用户误闯ETC车道，导致交易失败需要倒车，造成ETC车道堵车等情况。

发明内容

针对现有技术交易区域小、通行速率难以提高的缺陷，本发明提供了一种基于移动终端的DSRC收费方法及系统。

第一方面，本发明提供了一种基于移动终端的DSRC收费方法，该方法包括：

移动终端定时获取所述移动终端的位置信息，生成所述移动终端的运动轨迹信息；所述移动终端位于车辆上；

所述移动终端根据所述运动轨迹信息，判断所述车辆是否进入预 设路段，若所述车辆进入预设路段，则将所述运动轨迹信息发送至ETC中心控制单元；

ETC中心控制单元接收到所述运动轨迹信息时，通过所述移动终端实现数据透传，与所述车辆的车载单元进行交易；

所述ETC中心控制单元与所述车载单元的交易结束时，ETC中心控制单元将交易信息发送至收费站，以使所述收费站根据所述交易信息对所述车辆放行。

优选地，所述交易信息包括：MACID、车牌号及收费站站点号；

相应地，所述收费站根据所述交易信息对所述车辆放行，包括：

所述车辆的车载单元发送第一信息至所述收费站；所述第一信息包括所述车辆的MACID及车牌号；

所述收费站的车道控制单元判断所述交易信息中的MACID或车牌号与所述第一信息中的MACID或车牌号是否一致，若一致，则所述车道控制单元对所述车辆放行。

优选地，所述移动终端根据所述运动轨迹信息，判断所述车辆是否进入预设路段，包括：

所述移动终端根据所述运动轨迹信息，判断所述车辆是否进入收费高速公路入口；

和/或，

所述移动终端根据所述运动轨迹信息，判断所述车辆是否进入收费高速公路出口。

优选地，所述ETC中心控制单元接收到所述运动轨迹信息时，与所述车辆的车载单元进行交易，包括：

所述ETC控制单元接收到所述运动轨迹信息时，确认所述车辆是否进入预设路段；

若所述车辆进入预设路段，所述ETC中心控制单元与所述车载单元根据ETC收费协议进行交易。

优选地，所述ETC中心控制单元与所述车载单元根据ETC收费协 议进行交易，包括：

所述ETC中心控制单元根据ETC入口收费站和ETC出口收费站之间车辆的运行轨迹，进行分段扣费。

第二方面，本发明提供了一种基于移动终端的DSRC收费系统，该系统包括：车载单元、移动终端及ETC中心控制单元；其中，所述车载单元与所述移动终端连接，所述移动终端与所述ETC中心控制单元连接；所述车载单元与所述移动终端位于同一车辆上；

移动终端，用于定时获取所述终端的位置信息，生成所述终端的运动轨迹信息；根据所述运动轨迹信息，判断所述车辆是否进入预设路段，若所述车辆进入预设路段，则将所述运动轨迹信息发送至ETC中心控制单元；

ETC中心控制单元，用于接收到所述运动轨迹信息时，通过所述移动终端实现数据透传，与所述车辆的车载单元交互进行交易；当所述ETC中心控制单元与所述车载单元的交易结束时，将交易信息发送至收费站，以使所述收费站根据所述交易信息对所述车辆放行。

优选地，所述车载单元包括蓝牙模块，所述车载单元通过所述蓝牙模块与所述移动终端连接。

优选地，所述系统还包括车载单元交易辅助装置，用于将所述车载单元与所述移动终端连接；

所述车载单元交易辅助装置，包括：供电模块、第一MCU控制模块、蓝牙模块、第一DSRC模块及接口模块；所述车载单元交易辅助装置通过蓝牙模块与所述移动终端连接。