[发明专利]客车悬架合装平台在审
| 申请号： | 201510423550.9 | 申请日： | 2015-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN105014627A | 公开（公告）日： | 2015-11-04 |
| 发明（设计）人： | 张鹍;汪先锋;段术林;游海涵;陈青生;谷裕石;邬景军;徐强;诸萍 | 申请（专利权）人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/08 | 分类号： | B25H1/08;B23P19/00 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 客车 悬架 平台 | ||
【权利要求书】：
1.一种客车悬架合装平台，其特征在于：其包括支撑底座（2）、设于支撑底座（2）上的四个板簧支座（1）以及通过螺栓锁紧固定于支撑底座（2）上的两个支撑座（3），所述板簧支座（1）包括与支撑底座（2）固定连接的固定板（11）、固定设于固定板（11）上方的两个相互平行设置的支撑板（12）以及连接两个支撑板（12）的连接板（13），所述支撑板（12）为三角形结构，所述支撑板（12）设有斜边（121），所述支撑座（3）包括与支撑底座（2）固定连接的底板（31）、固定设于底板（31）上方的基板（32）、设于底板（31）与基板（32）之间的支撑架（33）以及设于基板（32）上的两个平行设置的工装件（34），所述工装件（34）呈U型槽结构。
2.如权利要求1所述的客车悬架合装平台，其特征在于：所述支撑底座（2）呈长方体形状，所述支撑底座（2）下方设有若干平行设置的支撑条（21）。
3.如权利要求2所述的客车悬架合装平台，其特征在于：所述四个板簧支座（1）分别设于支撑底座（2）的四个角的位置，所述四个板簧支座（1）相互之间前后左右对称设置。
4.如权利要求3所述的客车悬架合装平台，其特征在于：所述两个支撑座（3）分别对称设于支撑底座（2）的两侧靠中间位置。
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