[发明专利]一种电力机车及动车组用流动沸腾冷却系统在审
申请号: | 201510426925.7 | 申请日: | 2015-07-20 |
公开(公告)号: | CN104967286A | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 王硕;李昂;高世驹 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H05K7/20;B61C17/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 高永德;李洪福 |
地址: | 116021 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力机车 车组 流动 沸腾 冷却系统 | ||
1.一种电力机车及动车组用流动沸腾冷却系统,其特征在于:包括汽-气冷凝器、泵和以及用于电子模块散热的模块蒸发器,所述汽-气冷凝器通过过滤器与泵的进口连接,所述过滤器与泵之间的管路上设有定压膨胀罐,所述泵的出口与模块蒸发器通过控制阀Ⅰ连接,所述模块蒸发器的出口与汽-气冷凝器连接,冷却系统内有冷却介质。
2.根据权利要求1所述的电力机车及动车组用流动沸腾冷却系统,其特征在于:所述模块蒸发器与汽-气冷凝器之间的管路上设有控制阀Ⅱ。
3.根据权利要求2所述的电力机车及动车组用流动沸腾冷却系统,其特征在于:控制阀Ⅰ与控制阀Ⅱ均为蝶阀。
4.根据权利要求1所述的电力机车及动车组用流动沸腾冷却系统,其特征在于:所述模块蒸发器内部设有槽道,所述槽道的有效水力直径为0.5~3mm。
5.根据权利要求4所述的电力机车及动车组用流动沸腾冷却系统,其特征在于:冷却系统内冷却介质的沸点为65~75℃。
6.根据权利要求5所述的电力机车及动车组用流动沸腾冷却系统,其特征在于:所述冷却介质进入模块蒸发器的温度为58~72℃。
7.根据权利要求1所述的电力机车及动车组用流动沸腾冷却系统,其特征在于:所述泵的进口处压力为0.8-1.3bar。
8.根据权利要求7所述的电力机车及动车组用流动沸腾冷却系统,其特征在于:所述泵的扬程为0.1-1.5bar。
9.根据权利要求1所述的电力机车及动车组用流动沸腾冷却系统,其特征在于:所述汽-气冷凝器为空气冷却器。
10.根据权利要求1-9中任意一项所述的电力机车及动车组用流动沸腾冷却系统,其特征在于:所述冷却介质为FC-72。
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