[发明专利]牵引电机运输防护装置及牵引电机运输防护方法有效
申请号: | 201510427855.7 | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN104967249B | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 邓先平;项永;杨莺;龙云峰;陈超玉;何锋杰;赵俊程;夏红勇;李儒彬;杨下沙;郑宇华;熊文浩;刘权;贺北平;曹家熙 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电机有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司11319 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 412001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 电机 运输 防护 装置 方法 | ||
1.牵引电机运输防护装置,其特征在于包括上哈弧组件(1)和下哈弧组件(2),所述的上哈弧组件(1)和下哈弧组件(2)均贴合在电机联轴器(3)的外表面,所述的上哈弧组件(1)可拆卸的安装在电机端盖(4)上,所述的下哈弧组件(2)通过连接螺栓(5)与上哈弧组件(1)对接将电机联轴器(3)环抱夹紧在上合弧组件(1)与下哈弧组件(2)之间;
所述的上哈弧组件(1)包括内径与电机联轴器(3)外径相等的上半圆弧段(11)和对称设置在上半圆弧段(11)左右两端的安装杆(12),所述的安装杆(12)沿上半圆弧段(11)径向设置,所述的安装杆(12)的端部开有螺纹安装通孔(13),所述的螺纹安装通孔(13)与电机端盖(4)外圆周上的工艺孔(41)相对应,通过螺栓连接螺纹安装通孔(13)和工艺孔(41)将上哈弧组件(1)固定在电机端盖(4)上;
所述的下哈弧组件(2)包括与上半圆弧段(11)相对接的下半圆弧段(21)和对称设置在下半圆弧段(21)左右两端的连接杆(22),所述的连接杆(22)与安装杆(12)平行,所述的连接杆(22)的端部开有连接通孔(23),所述的安装杆(12)与连接通孔(23)垂直对齐的部位开有与连接通孔(23)相对应的通孔(14),所述的连接螺栓(5)穿过连接通孔(23)和通孔(14)将上哈弧组件(1)和下哈弧组件(2)上下对接环抱在电机联轴器(3)上;
在所述的下半圆弧段(21)上具有沿径向设置的顶紧螺栓(6),旋紧所述的顶紧螺栓(6)从下向上顶推所述的电机联轴器(3)。
2.根据权利要求1所述的牵引电机运输防护装置,其特征在于所述的上半圆弧段(11)和下半圆弧段(21)内表面均具有柔性缓冲层(11-21),所述的柔性缓冲层(11-21)紧贴在电机联轴器(3)外表面。
3.根据权利要求2所述的牵引电机运输防护装置,其特征在于所述的顶紧螺栓(6)设置在下半圆弧段(21)上,所述的顶紧螺栓(6)的顶紧端头与下半圆弧段内表面的柔性缓冲层(11-21)接触 ,旋紧顶紧螺栓(6)挤压柔性缓冲层(11-21)并从下向上顶推电机联轴器(3)。
4.根据权利要求3所述的牵引电机运输防护装置,其特征在于所述的顶紧螺栓(6)的数量为两个或两个以上且沿所述的下半圆弧段(21)周向间隔分布。
5.牵引电机运输防护方法,其特征在于采用权利要求1至权利要求4所述的牵引电机运输防护装置,步骤如下:
(一)根据牵引电机中电机联轴器(3)外径尺寸,加工出上哈弧组件(1)和下哈弧组件(2),使上哈弧组件(1)和下哈弧组件(2)对接可环抱住电机联轴器(3);
(二)将上哈弧组件(1)贴合在电机联轴器(3)的外表面,并将上哈弧组件(1)可折卸式的装在电机端盖(4)上;
(三)将下哈弧组件(2)贴合在电机联轴器(3)的外表面,通过连接螺栓(5)将下哈弧组件(2)与上哈弧组件(1)对接,电机联轴器(3)被环抱夹紧在上哈弧组件(1)与下哈弧组件(2)之间。
6.根据权利要求5所述的牵引电机运输防护方法,其特征在于步骤(二)中所述的“将上哈弧组件(1)可折卸式的装在电机端盖(4)上”是指将上哈弧组件(1)中的安装杆(12)端部的安装螺纹孔(13)与电机端盖(4)外圆周上的工艺孔(41)通过螺栓连接将上哈弧组件(1)安装在电机端盖(4)上。
7.根据权利要求6所述的牵引电机运输防护方法,其特征在于步骤(三)具体步聚为:
(三一)将下哈组件(2)贴合在电机联轴器(3)的外表面,使下半圆弧段(21)与上半圆弧段(11)对接环抱住电机联轴器(3);
(三二)连接螺栓(5)穿过通孔(14)和连接通孔(23)将下哈弧组件(2)与上哈弧组件(1)连接,柔性缓冲层(11-21)贴在电机联轴器(3)的外表面上;
(三三)旋紧下半圆弧段(21)上的顶紧螺栓(6)挤压下半圆弧段(21)内表面的柔性缓冲层(11-21)并向上顶推电机联轴器(3),电联轴器(3)被夹紧在两个柔性缓冲层(11-21)之间。
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