[发明专利]一种压缩机及其液位传感器

说明书

本发明涉及一种压缩机及其液位传感器，压缩机包括压缩机外壳及其内部的储油腔，压缩机外壳设有连通储油腔的开口；液位传感器包括：壳体，滤网、浮子和感应器；其中，壳体与压缩机外壳密封固定连接以封闭开口并共同形成储油腔；滤网位于储油腔内，且与壳体形成检测腔；感应器安装于壳体的外壁面上或从壳体向检测腔内部延伸的且与检测腔液隔离的中空空间内。相对于现有技术而言，无需考虑压缩机的制造和装配过程中的较高焊接温度和烘干温度对感应器装配的影响，节省了在压缩机内部进行的感应器后装配工序，并且感应器可以与壳体共同量产预装配，也可以在后续使用中进行更换；该液位传感器特别适合于安装在压缩机外壳的底壁上。

技术领域

本发明涉及一种压缩机的液位传感器，以及采用该液位传感器的压缩机。

背景技术

现有技术中，容器(例如压缩机)内的浮子液位传感器由测杆、浮子和感应器组成。浮子，例如磁浮子，是采用永久磁铁固定在用聚四氟乙烯做成的空心球(或棒状)内制成，浮子可浮动地套在测杆上。感应器插置于测杆的中空仓内。

通常，感应器，例如磁感应器，包括磁信号感应芯子，其与浮子、测杆等部件一体化封装。测杆通过螺纹连接固定在容器壳体的底部。测量时，将液位传感器以垂直于液面的方式安装到容器上，浮子沿测杆随容器内液位变化而升降，感应器即时检出浮子位置，即液面位置。

对于压缩机而言，在运转时大部分结构都需要利用冷却油来润滑以冷却压缩机内部构件相互间的磨合而产生的高温，以延长压缩机的运转寿命以及提高运转效能。因此，压缩机内部的油池(储油腔)一般都会设置一个液位传感器，用于检测油池的液位，一方面检测液位是否达到一定高度(是否达到一定的油量)，另一方面检测液位是否超过一定高度。当油量不足或者油量过大时，该液位传感器可以产生相应的信号。

由于压缩机的制造和装配过程中的焊接温度和烘干温度较高，然而过高的温度会影响感应器的性能，其不适宜预先装配，只适合于在压缩机及其他附件装配完成之后进行后装配，由此增加了一道后装配工序。另外，一旦压缩机装配完成后，在后续的使用过程中，感应器较难单独进行更换。

发明内容

本发明一方面提供了一种压缩机的液位传感器，所述压缩机包括压缩机外壳和设置在所述压缩机外壳内部的冷冻润滑油的储油腔，所述液位传感器用于检测所述冷冻润滑油的液位，所述压缩机外壳设有连通所述储油腔的开口；所述液位传感器包括：壳体，所述壳体与所述压缩机外壳密封连接以封闭所述压缩机外壳的开口；所述壳体与所述压缩机外壳基本平齐或者向所述压缩机外壳的内部凹进以共同形成所述储油腔；滤网，其位于所述储油腔内，所述滤网与所述壳体的至少部分内壁围绕形成检测腔；所述检测腔通过所述滤网与所述储油腔液连通；浮子，其位于所述检测腔内，随冷冻润滑油的液位高低而升降；和感应器，其用于检测所述浮子的位置升降，且其安装于所述壳体的外壁面上。

优选的，所述浮子的平均密度小于所述冷冻润滑油的密度，且所述浮子的外壁受到所述检测腔的内部空间限制，使得所述浮子基本上仅在液位升降方向移动。

优选的，所述浮子的位于液位升降方向的下部嵌设有永磁铁，所述壳体的外壁面上设有与所述永磁铁位置对应的感应器。

本发明另一方面提供了一种压缩机的液位传感器，所述压缩机包括压缩机外壳和设置在所述压缩机外壳内部的冷冻润滑油的储油腔，所述液位传感器用于检测所述冷冻润滑油的液位，所述压缩机外壳设有连通所述储油腔的开口；所述液位传感器包括：壳体，所述壳体与所述压缩机外壳密封连接以封闭所述压缩机外壳的开口；所述壳体与所述压缩机外壳基本平齐或者向所述压缩机外壳的内部凹进以共同形成所述储油腔；滤网，其位于所述储油腔内，所述滤网与所述壳体的至少部分内壁围绕形成检测腔；所述检测腔通过所述滤网与所述储油腔液连通；浮子，其位于所述检测腔内，随冷冻润滑油的液位高低而升降；和感应器，其用于检测所述浮子的位置升降，且其安装在从所述壳体向所述检测腔内部延伸的且与所述检测腔液隔离的中空空间内。