[发明专利]一种新型防地雷反伏击车的轻质双V型夹芯结构底盘有效

专利信息
申请号: 201510430851.4 申请日: 2015-07-21
公开(公告)号: CN104976922B 公开(公告)日: 2016-10-26
发明(设计)人: 秦庆华;郝文乾;郭奕蓉;王铁军;袁凌霄;项春平 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: F41H11/00 分类号: F41H11/00;B62D23/00
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 何会侠
地址: 710049*** 国省代码: 陕西;61
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 新型 地雷 伏击 轻质双 型夹芯 结构 底盘
【说明书】:

技术领域

发明涉及防地雷反伏击车的底盘结构防护技术领域,具体涉及一种新型防地雷反伏击车的轻质双V型夹芯结构底盘。

背景技术

近年来随着恐怖主义和地区冲突的日益凸显,冲突过程中针对无防护车辆和轻型防护车辆的简易爆炸装置,尤其是装有爆炸成形弹药的简易爆炸装置,已经成为对抗政府军事力量的一种战略武器。美英等国在阿富汗和伊拉克的军事行动中,大量应用了防地雷反伏击车(MRAP)。然而,由于该车体积庞大,防护能力和机动性能较差的问题也越来越引起关注。对于防地雷反伏击车来说,除了动力输出、车体外形和武器系统外,最重要的是就是防地雷反伏击车底盘的设计。当防地雷反伏击车受到爆轰波的作用时,底盘会受到一个很大的向上瞬时强动载荷,继而产生较大的变形,造成车辆内部结构以及成员需要承受很大的初始峰值载荷,从而形成对车辆内部结构和成员的最大伤害。目前,防地雷反伏击车的底盘设计的采用方案有单层平底、单层浅V型、单层深V型和双V型。这些设计方案对提高防地雷反伏击车抗冲击能力起到了重要的作用,但是增加了防地雷反伏击车自身的重量,降低了其机动性。因此,需要对防地雷反伏击车的底盘结构进行创新设计,设计出轻质且具有优良抗冲击能力的底盘结构,应对千变万化的简易爆炸装置和爆炸形成的威胁和破坏,最大限度的保护装甲车辆内设备和成员的安全。

发明内容

为了克服上述现有技术存在的问题,本发明的目的在于提供一种新型防地雷反伏击车的轻质双V型夹芯结构底盘,该夹芯结构底盘能够分散防地雷反伏击车底部的爆炸冲击波,具有轻质、刚度大、抗冲击力强、易于制造等优点。通过双V型夹芯结构设计实现分散炸弹碎片和爆炸冲击波,降低底盘向上的变形量,同时在双V型夹芯结构外侧迎爆面设计分布式导流槽,实现对炸弹碎片和爆炸冲击波的快速分散,降低底板正下方的冲击,同时分布式导流槽还可以增加双V型结构的刚度,提高结构底盘结构的抗冲击能力。

为达到以上目的,本发明采用如下技术方案:

一种新型防地雷反伏击车的轻质双V型夹芯结构底盘,包括焊接在防地雷反伏击车体1底部的车体梯度多孔金属泡沫水平夹芯底板2,与车体梯度多孔金属泡沫水平夹芯底板2底部两侧相焊接的双V型梯度多孔金属泡沫夹芯结构3,所述双V型梯度多孔金属泡沫夹芯结构3的迎爆面上设置有导流槽4。

所述车体梯度多孔金属泡沫夹芯底板2和双V型梯度多孔金属泡沫夹芯结构3的上下面板均采用装甲钢板,车体梯度多孔金属泡沫夹芯底板2和双V型梯度多孔金属泡沫夹芯结构3的芯层采用梯度多孔金属泡沫。

所述梯度多孔金属泡沫的密度由上向下逐渐增加。

所述车体梯度多孔金属泡沫夹芯底板2和双V型梯度多孔金属泡沫夹芯结构3的上下面板的厚度相同或不同。

所述导流槽4为阵列的半正弦波筋条。

和现有技术相比较,本发明具备如下优点:

在发生来自底盘的攻击时,双V型结构的外壳构型设计能够有效地将向上的爆炸威力分散到车辆侧面,最大限度的降低爆炸冲击波作用在双V型结构上产生的初始峰值载荷,降低由于爆炸冲击引起的底盘向上的变形,减小人员直接受到的冲击力作用,是一种有效的防爆设计。防地雷反伏击车底盘的双V型夹芯结构的芯层采用轻质、高比强度、高比刚度的梯度多孔金属泡沫,既能保证车体结构的刚度和强度,又能减轻车体重量,提高防地雷反伏击车的灵活性和机动性。通过在双V型夹芯结构外侧迎爆面设计分布式导流槽实现对炸弹碎片和爆炸冲击波的导引和快速分散,减少爆炸冲击波作用时间和降低底板正下方的冲击,同时分布式导流槽还可以增加双V型结构的刚度,进一步提高结构底盘结构的抗冲击能力。

附图说明

附图是本发明的底盘的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例,对本发明作进一步的详细描述。

如附图所示,本发明为一种新型防地雷反伏击车的轻质双V型夹芯结构底盘,包括焊接在防地雷反伏击车体1底部的车体梯度多孔金属泡沫水平夹芯底板2,与车体梯度多孔金属泡沫水平夹芯底板2底部两侧相焊接的双V型梯度多孔金属泡沫夹芯结构3,所述双V型梯度多孔金属泡沫夹芯结构3的迎爆面上设置有导流槽4。

作为本发明的优选实施方式,所述的车体梯度多孔金属泡沫夹芯底板2,其上下面板采用装甲钢板,其芯层采用梯度多孔金属泡沫,梯度多孔金属泡沫的密度由上向下逐渐增加。上下面板的厚度相同或不同。

作为本发明的优选实施方式,所述的双V型梯度多孔金属泡沫夹芯结构3,其上下面板采用装甲钢板,其芯层采用梯度多孔金属泡沫,梯度多孔金属泡沫的密度由内向外逐渐增加,上下面板的厚度相同或不同。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安交通大学,未经西安交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510430851.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top