[发明专利]一种全钢载重汽车雪地轮胎胎面配方及其制备方法

权利要求书

1.一种全钢载重汽车雪地轮胎胎面，其特征在于，所述胎面由如下重量份数的原料组成：天然橡胶66-75份，溶聚丁苯25-34份，高分散白炭黑20-35份，炭黑32-50份，偶联剂液体Si69 1.8-3.5份，芳烃油5-14份，氧化锌3-6份，硬脂酸1-3份，防老剂6PPD 2-3.2份，防老剂RD 1.5-2.5份，微晶蜡2-3份，充油硫磺1.2-2.3份，促进剂NS 1-1.8份，促进剂DPG 0.2-0.6份，防焦剂CTP 0.15-0.28份；其中所述溶聚丁苯选用其玻璃化转变温度与天然橡胶相近的原料；所述胎面中天然橡胶与溶聚丁苯重量份数之比大于2:1；所述高分散白炭黑与炭黑重量份数之比小于或等于1:1；所述偶联剂液体Si69与高分散白炭黑重量份数之比为1:13~1:10。

2.根据权利要求1所述的全钢载重汽车雪地轮胎胎面，其特征在于，所述胎面中炭黑品种选用N220。

3.一种全钢载重汽车雪地轮胎胎面的制备方法，其特征在于，根据权利要求1-2任一项所述的全钢载重汽车雪地轮胎胎面，其制备方法按如下步骤进行：

（a）将天然橡胶、溶聚丁苯、高分散白炭黑和偶联剂液体Si69投入到密炼机中进行塑炼20-40 s，混炼温度110-140℃，转速为55-30 rpm，先快后慢，上顶栓压力45-55 N/cm²，混炼中提上顶栓2次，每次保持10-20 s；

（b）将炭黑、硬脂酸、防老剂6PPD、防老剂RD和微晶蜡投入到步骤（a）的密炼机中混炼20-40 s，转速35-45 rpm，上顶栓压力不变；

（c）将芳烃油投入到步骤（b）的密炼机中混炼60-100 s，转速30-40 rpm，上顶栓压力不变，排胶温度145-155℃；

（d）排胶出片，分别经过含隔离剂的水溶液、冷却水及风扇冷却，得到母胶；

（e）将适量母胶、充油硫磺、促进剂NS、促进剂DPG、防焦剂CTP和氧化锌投入到密炼机中混炼40-70 s，转速25-35 rpm，排胶温度100-110℃；

（f）排胶出片，分别经过含隔离剂的水溶液、冷却水及风扇冷却，得到终炼胶；

（g）将终炼胶通过挤出机和压延机制成具有一定规格形状的胎面。