[发明专利]一种车速传感器及负电压抗干扰通讯系统

说明书

本发明公开了一种车速传感器及负电压抗干扰通讯系统，负电压抗干扰通讯系统包括：信号发射模块和信号接收模块；信号接收模块包括电源模块，电源模块的第一端连接外接供电电源，电源模块的第二端连接第一二极管的正极，第一二极管的负极接地；信号发射模块发出的信号为低电平过零点负压方波脉冲，低电平过零点负压方波脉冲的低电平小于0V；信号接收模块将低电平过零点负压方波脉冲转化为采样电平方波脉冲，采样电平方波脉冲的低电平为0V，采样电平方波脉冲的高电平小于低电平过零点负压方波脉冲的高电平。使得信号线上低电平电压降低到地线以下来进行通讯；保证了信号采样不会受到影响，同时保证了抗干扰能力。

技术领域

本发明涉及通讯领域，特别是涉及一种负电压抗干扰通讯系统。

背景技术

随着现代电子技术的发展，汽车、机床和化工设备等的自动化水平越来越高，这些设备都离不开大量的传感器以及控制开关的使用，因而，信号通讯是这些设备实现自动控制的灵魂。在信号通讯中，就必然涉及信号的准确性问题，这就需要通讯信号具备抗干扰能力。

目前，人们广泛采用差分信号处理方法来提高控制系统的抗干扰能力，但是这种方法存在着很多的缺点，如需要增加大量的硬件设施，通讯线必须应用屏蔽线或双绞线，增加了通讯线等。然而，现今的控制系统需要每一个发讯开关和每一个传感器等发讯部件将各自的信息传送给主控系统，而主控系统则发出控制信号给电磁阀、电磁铁和电机等执行部件。这就要求发讯开关和传感器等发讯部件发送给主控系统的信号要准确，而主控系统发给执行部件的信号也要准确。然而，在发讯部件及执行部件内采用差分信号处理几乎是不可能的，而在发讯部件、主控系统和执行部件间采用屏蔽线或双绞线也不现实，同时，差分信号处理方法也很难解决系统中因接地线的零点漂移造成的信号通讯失败以及硬件损坏的问题。

因而，如何提高通讯系统的抗干扰能力，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种车速传感器及负电压抗干扰通讯系统，可以有效提高通讯系统的抗干扰能力。

为解决上述技术问题，本发明提供了如下技术方案：

一种负电压抗干扰通讯系统，包括：信号发射模块和信号接收模块；所述信号接收模块包括电源模块，用于为所述信号发射模块和所述信号接收模块供电，其中，所述电源模块的第一端连接外接供电电源，所述电源模块的第二端连接第一二极管的正极，所述第一二极管的负极接地；所述信号发射模块发出的信号为低电平过零点负压方波脉冲，所述低电平过零点负压方波脉冲的低电平小于0V；所述信号接收模块接收所述信号发射模块发出的信号，并将所述低电平过零点负压方波脉冲转化为采样电平方波脉冲，所述采样电平方波脉冲的低电平为0V，所述采样电平方波脉冲的高电平小于所述低电平过零点负压方波脉冲的高电平。

优选的，所述信号接收模块包括：第一采样电阻，所述第一采样电阻的第一端连接所述信号发射模块的信号输出端；第一稳压管，所述第一稳压管的负极连接所述第一采样电阻的第二端，所述第一稳压管的正极接地；主控单元，所述主控单元第一端连接所述第一稳压管的负极，所述主控单元的第二端接地，所述主控单元的第二端连接电源模块的第三端，所述主控单元的电源输入端连接电源模块的第一电源输出端；供电电阻，所述供电电阻的第一端连接所述信号发射模块的正极输入端，所述供电电阻的第二端连接所述电源模块的第二电源输出端；其中，所述电源模块的第三电源输出端连接所述信号发射模块的负极输入端。

优选的，所述信号发射模块包括：发信元件，用于产生发射信号；第一电阻，所述第一电阻的第一端连接所述发信元件的输出端；第一三极管，所述第一三极管的基极连接所述第一电阻的第二端，所述第一三极管的集电极为所述信号发射模块的信号输出端；第二电阻，所述第二电阻的第一端连接所述第一电阻的第二端；其中，所述发信元件的正极输入端为信号发射模块的正极输入端，所述第一三极管的集电极连接所述发信元件的正极输入端；所述发信元件的负极输入端为信号发射模块的负极输入端，所述第二电阻的第二端分别连接所述发信元件的负极输入端和所述第一三极管的发射极。