[发明专利]立体循环式停车场在审
申请号: | 201510440218.3 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN106639421A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 周扬;王超;王叶 | 申请(专利权)人: | 周扬 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 扬州苏中专利事务所(普通合伙)32222 | 代理人: | 许必元 |
地址: | 211400 江苏省扬州市仪征*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体 循环 停车场 | ||
1. 一种立体循环式停车场,其特征是,包括电机(5)、与电机轴相连的变速箱(6)、棘轮(3)以及两个相向对称而置的钢架结构(1),所述钢架结构下部埋入地基(10),两个钢架结构相向面的对应位置处分别设有O型内轨道(13),O型内轨道内设有板链(11);
每个板链上均匀分布有若干托盘吊架(9),两个板链上的托盘吊架位置相互对应,两个板链在位置对应处的两个托盘吊架共同夹持连接一个用于放置汽车的托盘(7);
所述变速箱的输出轴通过链条(8)与棘轮连接,棘轮的轮齿与板链接触,电机驱动变速箱,变速箱通过链条带动棘轮转动,棘轮的轮齿带动板链,从而带动托盘上、下移动。
2. 根据权利要求1所述的立体循环式停车场,其特征是,两个托盘吊架分别通过置于托盘前、后两端的吊杆组件夹持住托盘;每组吊杆组件包括一根与托盘吊架连接的横梁(15)、两根L形支梁(16),两根L形支梁的一端分别连接横梁两端,另一端分别与托盘左、右两侧相连。
3. 根据权利要求2所述的立体循环式停车场,其特征是,所述横梁与托盘吊架连接处设有托盘稳定架(14),托盘稳定架与横梁中心相连;所述托盘吊架为等腰三角形,等腰三角形的两个底角分别固定连接在板链上,等腰三角形的顶角与托盘稳定架的中部铰接连接。
4. 根据权利要求3所述的立体循环式停车场,其特征是,所述板链外侧一圈设有与O型内轨道相匹配的板链外轨道(12),所述托盘吊架在与板链外轨道位置对应处设有凸块,凸块置于板链外轨道内。
5. 根据权利要求4所述的立体循环式停车场,其特征是,所述钢架结构边沿处设有与O型内轨道相匹配的托盘稳定架轨道(2),所述托盘稳定架在与托盘稳定架轨道位置对应处设有托盘稳定凸块,托盘稳定凸块置于托盘稳定架轨道内。
6. 根据权利要求1所述的立体循环式停车场,其特征是,所述电机为380V、50Hz的单电机,采用三相五线制。
7. 根据权利要求1所述的立体循环式停车场,其特征是,还设有PLC控制系统。
8. 根据权利要求7所述的立体循环式停车场,其特征是,还设有输入终端。
9. 根据权利要求8所述的立体循环式停车场,其特征是,所述输入终端设有按键或IC卡。
10. 根据权利要求1所述的立体循环式停车场,其特征是,所述地基为全承载式地基。
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