[发明专利]一种包覆桥梁钢拉索的装置在审

专利信息
申请号: 201510440618.4 申请日: 2015-07-24
公开(公告)号: CN106702900A 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 张永亮 申请(专利权)人: 济南城建集团有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 济南泉城专利商标事务所37218 代理人: 张贵宾
地址: 250000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 钢拉索 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及桥梁装饰领域,特别涉及一种包覆桥梁钢拉索的装置。

背景技术

城市桥梁作为道路施工的一大亮点,桥梁设置装饰钢塔,使桥梁显得高大、城市品位大幅提升。为更好的适应现场景观,使塔体与桥梁协调一致,在装饰钢塔与桥箱梁之间设置柔性钢拉索。

该钢拉索为装饰性拉索,为减少造价,节约资源,促进可持续性发展,钢拉索直径较小;但钢拉索直径小就会在偌大的钢架塔及大桥上,显得过细,与整体很不协调,对桥梁景观造成负面影响,这就对钢拉索的再装饰提出了要求。

发明内容

为了弥补现有技术的不足,本发明提供了一种可增加钢拉索厚重感和美感的包覆桥梁钢拉索的装置。

本发明的技术方案为:

一种包覆桥梁钢拉索的装置,包括用于箍住钢拉索的抱箍和两个槽板1;所述抱箍由两个半片抱箍3构成,一个半片抱箍3连接一个槽板1;半片抱箍3包括半圆形抱箍本体,所述半圆形抱箍本体两端设有向外侧水平延伸的连接支耳7,所述连接支耳7上设有连接孔6,两个所述半片抱箍3上的连接孔6相对设置,两个所述半片抱箍3通过插入所述连接孔6的螺栓8连接,螺栓8上设有螺母9;连接支耳7的末端固定设置槽板贴合部4,所述连接支耳7与槽板贴合部4的连接处形成卡槽5;各槽板1的顶部边缘设有向内凸出的卡扣2,所述卡扣2与卡槽5配合。

作为优选方案,两个槽板1为相同的槽板。

作为优选方案,半片抱箍3中半圆形抱箍本体的内壁设有防滑条纹。

作为优选方案,所述槽板1与槽板贴合部4通过自攻丝连接。进一步增加连接的稳固性。

作为优选方案,所述槽板1包括一底板和两个翼板,所述卡扣2设置在翼缘位置。

使用本发明包覆桥梁钢拉索的装置对钢拉索进行包覆时,首先将两个半片抱箍3一边使用配套的螺栓8松连,两个半片抱箍3卡到钢拉索上后,安装另一边的螺栓,并将两边的螺母均拧紧。

然后使其中一个槽板1的卡扣与下面的半片抱箍3的卡槽5配合连接,连接后,下面的半片抱箍3的槽板贴合部4正好与槽板1的内壁贴合,起到进一步紧固连接的作用。同样的,将另一个槽板1与上面的半片抱箍3配合连接。两个槽板拼接,完成对钢拉索的包覆。为了进一步增加半片抱箍3与槽板1连接的稳固性,可以将槽板1与槽板贴合部4通过自攻丝连接。

本发明的有益效果为:

钢拉索被本发明包覆后,增加了钢拉索的厚重感,与桥梁的其他地方和谐统一,美感增加,桥梁景观大幅提高。

本发明结构简单、拆装方便、成本低,巧妙的增加了桥梁钢拉索的厚重感,适于推广应用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明包覆桥梁钢拉索的装置的部分结构示意图;

图2为本发明包覆桥梁钢拉索装置中抱箍的结构示意图;

图3为本发明包覆桥梁钢拉索装置中槽板的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1、图2、图3所示,包覆桥梁钢拉索的装置包括用于箍住钢拉索的抱箍和两个完全相同的槽板1。

抱箍由两个半片抱箍3构成,一个半片抱箍3连接一个槽板1;半片抱箍3包括半圆形抱箍本体,为了增加连接稳固性,在半圆形抱箍本体的内壁设有防滑条纹;半圆形抱箍本体两端设有向外侧水平延伸的连接支耳7,连接支耳7上设有连接孔6,两个半片抱箍3上的连接孔6相对设置,两个半片抱箍3通过插入连接孔6的螺栓8连接,螺栓8上设有螺母9;连接支耳7的末端固定设置槽板贴合部4,连接支耳7与槽板贴合部4的连接处形成卡槽5。

槽板1由底板10、第一翼板11和第二翼板12构成,第一翼板11和第二翼板12的翼缘位置设有向内凸出的卡扣2,卡扣2与卡槽5配合。为了进一步增加连接的稳固性,槽板1与槽板贴合部4通过自攻丝连接。

使用本发明包覆桥梁钢拉索的装置对钢拉索进行包覆时,首先将两个半片抱箍3一边使用配套的螺栓8松连,两个半片抱箍3卡到钢拉索上后,安装另一边的螺栓,并将两边的螺母均拧紧。

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