[发明专利]一种用于机械式立体停车库的电动汽车充电装置有效
申请号: | 201510443063.9 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN104993547A | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 徐飞;王宾;罗剑锋;孙科;王亚婷;陈龙山;陶淘 | 申请(专利权)人: | 云南建工钢结构有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人: | 李云 |
地址: | 650000 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机械式 立体 车库 电动汽车 充电 装置 | ||
技术领域
本发明涉及电动汽车充电装置技术领域。
背景技术
推广电动汽车是节能减排、绿色发展的重要途径。但是在电动汽车推广过程中,配套充电桩的建设存在困难。充电桩的建设困难之一是对场地的要求。建设可以充电的立体停车库是解决充电桩建设和推广电动汽车的重要途径。但是现在的立体停车库充电设备的供电方法主要采用的是随行电缆、滑触线、插座、耦合器等方式。存在着结构复杂、安装困难、易损坏、对设备运行精度要求高、稳定性差、安全性低等问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有立体停车库电动汽车充电设备存在的问题,提供一种结构简单、安装简便、耐用、对设备运行精度要求低、稳定性好、安全性高的机械式立体停车库电动汽车充电装置。
本发明的目的通过如下技术方案实现:
一种用于机械式立体停车库的电动汽车充电装置,该装置由供电部分和充电桩组成;其中,供电部分包括有电源输出模块、连接电源输出模块的弹性缓冲部件和供电线路,所述电源输出模块带有电磁吸盘、控制线路、供电电路闭合检测系统;充电桩包括有桩体、安装在桩体上的带有磁性金属的电源输入模块、连接桩体的充电枪;供电部分的弹性缓冲部件安装于固定装置上,充电桩的桩体固定在水平的载车板上。
本发明所述固定装置为机械式立体停车库的墙壁或立柱或者设置于机械式立体停车库内的设备支架。在所述电源输出模块或/和电源输入模块上设置有金属簧片。
采用本发明,将充电枪插入电动汽车充电插座,供电部分的电源输入模块通电后,通过控制线路启动电磁吸盘,电磁吸盘向充电桩的电源输入模块方向移动,并吸附在充电桩的电源输入模块上,使电源输出模块与充电桩的电源输入模块接触。供电电路闭合检测系统检测确定电源输出模块与电源输入模块正确贴合后,电源输出模块通过电源输入模块向充电桩桩体供电,充电桩开始为电动汽车充电。充电完成后,电源输出模块断电,停止向充电桩供电。电磁吸盘断电,失去吸力。弹性缓冲部件带动电源输出模块离开电源输入模块复位。拔下充电枪即完成电动汽车充电。
与现有技术相比,本发明优点在于:利用电磁吸盘的吸附力与弹性缓冲部件的性能特点,提供了一种更为有效的充电桩供电装置。其结构简单、安装简便、耐用、对设备运行精度要求低、稳定性好、安全性高。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
见图1所示的一种用于机械式立体停车库的电动汽车充电装置。该装置由供电部分和充电桩组成;其中,供电部分包括有电源输出模块2、连接电源输出模块的弹性缓冲部件1和供电线路3,所述电源输出模块自带有电磁吸盘、控制线路、供电电路闭合检测系统;充电桩包括有桩体6、安装在桩体上的带有磁性金属的电源输入模块5、连接桩体的充电枪7;供电部分的弹性缓冲部件1安装于固定装置4上,所述固定装置4为机械式立体停车库的墙壁或立柱或者设置于机械式立体停车库内的设备支架。充电桩的桩体6固定在水平的载车板8上。在所述电源输出模块2或电源输入模块5上或者电源输出模块和电源输入模块上均可设置金属簧片,以提高两者接触供电的准确性以及减少设备间损耗。
充电时,电动汽车停放在载车板8上,并将充电枪7插入电动汽车充电插座。此时充电桩未通电。载车板8在机械式立体停车库中运行至存放区域并停止后,充电桩的电源输入模块5与供电部分的电源输出模块2贴近。通过电源输出模块上2的控制线路启动电磁吸盘,电磁吸盘克服弹性缓冲部件1的阻力向充电桩的电源输入模块5方向移动,并吸附在充电桩的电源输入模块5上。电源输出模块2与充电桩的电源输入模块接触5。在供电电路闭合检测部分检测确定电源输出模块2与电源输入模块5正确贴合后,电源输出模块2通过电源输入模块5向充电桩桩体6供电。充电桩开始为电动汽车充电。电动汽车充电工作完成后,电源输出模块2断电,停止向充电桩供电。电磁吸盘断电,失去吸力。弹性缓冲部件1变形恢复,并带电源输出模块2离开电源输入模块5复位。载车板8将电动汽车运至机械式立体停车库出口后,拔下充电枪7,完成电动汽车充电。
本发明可用于新建带充电功能的机械式立体停车库,也可用于已建机械式立体停车库加装充电桩的改造。
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