[发明专利]一种汽车远近光调试教学试验箱有效
申请号: | 201510443112.9 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN105070134B | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 周均;甘守武;陈志军;姚晶晶;王勇;沈红;周湘阳 | 申请(专利权)人: | 重庆电子工程职业学院 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 远近 调试 教学 试验 | ||
本发明介绍了一种汽车远近光调试教学试验箱,它包括底座,在底座侧面的两端分别安装有激光传感器M1和M2,在底座上安装有测光板,在测光板的下部安装有滑轨,在滑轨上竖向安装有左、右滑杆,左、右滑杆均有电动机带动滑动;在左滑杆上分别安装有第一环境光传感器N1、第二环境光传感器N2和第三环境光传感器N3,在右滑杆上安装有第四环境光传感器N4、第五环境光传感器N5和第六环境光传感器N6;在左滑杆顶部还安装有左红外传感器H1,在右滑杆顶部安装有右红外传感器H2;在测光板的两侧还分别安装有与对应红外传感器相匹配的距离检测块。本发明的检测精度较高,可靠性较好,而且操作简单,在减小了误差的同时,还简化了检测工序。
技术领域
本发明涉及一种汽车专业教学试验设备,尤其是一种汽车远近光调试教学试验箱,属于教学试验设备技术领域。
背景技术
随着我国汽车工业的不断发展,人均汽车拥有量也在不断增加,而随着汽车产业的扩大,企业对汽车产品的研发投入以及相应的配套设施也在不断加强,特别是在汽车的装配调试阶段,工作人员对技术细节的掌控越来越精准,从另一方面来说,对汽车类维护保养的专业人才的需求也越来越大。例如,在汽车出厂前,需要进行汽车灯光的调试,这就需要专业的工作人员来操作。为了培养这方面的专业人才,在职业高校的教学时就需要进行相应的实战化训练和学习。但是,现目前专门针对汽车灯光调节的教学设备很少,大多数还是采用在一块灯光照射板上来承载灯光,然后通过人工辨别的方式来判断汽车的远光以及近光的高度、间距等是否符合标准,这种方式不仅费时、费力,而且准确度较低,误差较大,工作人员在调校时也无法得到准确的距离数据,因此导致学习和掌握汽车灯光的调节技术时难度较大,学生的学习效率也较低。
发明内容
针对现有技术中的上述不足,本发明的主要目的在于解决现目前在对汽车的远、近光灯进行装配调试的教学时,缺少相应的教学试验设备,导致教学质量难以提高,学生学习效率相对较低的问题,而提供一种能够比较精准检测灯光位置,并给出相应的调节数据,以此帮助操作人员快速调节灯光位置的汽车远近光调试教学试验箱。
本发明的技术方案:一种汽车远近光调试教学试验箱,其特征在于,包括底座,所述底座为箱体结构,在底座侧面的两端分别安装有激光传感器M1和激光传感器M2,在所述底座上安装有测光板,在所述测光板的下部安装有滑轨,在所述滑轨上竖向安装有左滑杆和右滑杆,所述的左滑杆和右滑杆均有电动机带动滑动;在所述左滑杆上分别安装有第一环境光传感器N1、第二环境光传感器N2和第三环境光传感器N3,在所述右滑杆上分别安装有第四环境光传感器N4、第五环境光传感器N5和第六环境光传感器N6;在所述左滑杆的顶部还安装有左红外传感器H1,在所述右滑杆的顶部安装有右红外传感器H2;在所述测光板的两侧还分别安装有与对应红外传感器相匹配的距离检测块;
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