[发明专利]一种电动汽车控制器的通信架构及电动汽车控制器在审
| 申请号： | 201510443676.2 | 申请日： | 2015-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN105083169A | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 马超;王洪斌;李帅;赵乐 | 申请（专利权）人： | 上海修源网络科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;H04L29/06;H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 200232 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 控制器 通信 架构 | ||
1.一种电动汽车控制器的通信架构，其特征在于，包括：网关控制器，娱乐多媒体模块，用于为所述电动汽车提供动力控制的动力控制模块，以及用于为所述电动汽车提供车身控制的车身控制模块，其中：
所述网关控制器通过第一CAN总线监听并读取所述动力控制模块的数据；
所述车身控制模块通过第二CAN总线与所述网关控制器进行双向数据传输；
所述娱乐多媒体模块通过TCP/IP网络通讯总线与所述网关控制器进行双向数据传输。
2.根据权利要求1所述的通信架构，其特征在于，还包括：EtherCAT以太网自动控制模块，其中：
所述网关控制器通过EtherCAT高速总线监听并读取EtherCAT控制模块的数据。
3.根据权利要求1所述的通信架构，其特征在于，所述娱乐多媒体模块通过TCP/IP网络通讯总线与所述网关控制器进行双向数据传输，具体为：
所述娱乐多媒体模块通过ModbusTCP总线与所述网关控制器进行双向数据传输。
4.根据权利要求1所述的通信架构，其特征在于，所述车身控制模块包括：数据存储单元，车身控制单元以及组合仪表控制单元，其中：
所述数据存储单元、车身控制单元及组合仪表控制单元分别通过第二CAN总线与所述网关控制器进行双向数据传输。
5.根据权利要求4所述的通信架构，其特征在于，还包括：所述组合仪表控制单元通过TCP/IP总线与所述娱乐多媒体模块进行双向数据传输。
6.一种电动汽车控制器，其特征在于，包括：通信架构，所述通信架构包括：网关控制器，娱乐多媒体模块，用于为所述电动汽车提供动力控制的动力控制模块，以及用于为所述电动汽车提供车身控制的车身控制模块，其中：
所述网关控制器用于通过第一CAN总线监听并读取所述动力控制模块的数据；
所述车身控制模块通过第二CAN总线与所述网关控制器进行双向数据传输；
所述娱乐多媒体模块通过TCP/IP网络通讯总线与所述网关控制器进行双向数据传输。
7.根据权利要求6所述的控制器，其特征在于，所述通信架构还包括：EtherCAT以太网自动控制模块，其中：
所述网关控制器通过EtherCAT高速总线监听并读取EtherCAT控制模块的数据。
8.根据权利要求6所述的控制器，其特征在于，所述娱乐多媒体模块通过TCP/IP网络通讯总线与所述网关控制器进行双向数据传输，具体为：
所述娱乐多媒体模块通过ModbusTCP总线与所述网关控制器进行双向数据传输。
9.根据权利要求6所述的控制器，其特征在于，所述车身控制模块包括：数据存储单元，车身控制单元以及组合仪表控制单元，其中：
所述数据存储单元、车身控制单元及组合仪表控制单元分别通过第二CAN总线与所述网关控制器进行双向数据传输。
10.根据权利要求9所述的控制器，其特征在于，所述通信架构还包括：所述组合仪表控制单元通过TCP/IP总线与所述娱乐多媒体模块进行双向数据传输。
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