[发明专利]气液分离装置及具有其的空调器

说明书

技术领域

本发明涉及气液分离技术领域，具体而言，涉及一种气液分离装置及具有其的空调器。

背景技术

目前，分液器被广泛的应用于各种领域。例如，当应用于空调系统时，分液器的进气管与蒸发器连接，出气管与压缩机连接。当空调系统工作时，蒸发器产生的气体从进气管进入分液器，通过分液器内安装在滤网支架上的滤网过滤杂质，并且由滤网支架上的通气孔进入到滤网支架下部腔体。在下部腔体中，气体流速降低，并且会有爬升过程(即气体向下运动，然后再向上运动)，在此过程中，气体中的液体沉积在分液器下部，气体上升至出气管顶端流出并通入压缩机。分液器的设置可以有效地防止气体中的液体(如液态制冷剂)流入压缩机泵体，对压缩机造成损坏。

在现有技术中，为了达到降低压缩机振动的目的，分液器通常采用偏心结构，即分液器的进气管相对于壳体偏心设置。但是上述偏心结构的分液器也存在缺点。如图1和图2所示，现有的滤网组件的滤网支架41’上的流通孔411’的大小相同分布均匀，当偏心结构的分液器1’采用现有滤网组件时，由于分液器1’的左右两侧的进气量不均匀，导致气体碰撞加剧，增加气动损失，影响压缩机的功率。同时，如图3所示，颜色最深的部分表示的气流速度较快，该部分气体会不经过爬升过程，直接进入滤网组件下方的出气管30’中，影响气液分离效果，导致过多的液体进入压缩机泵体，无法保证压缩机的性能。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种气液分离装置及具有其的空调器，以解决现有技术中偏心结构的分液器的气液分离效果差、影响压缩机性能的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种气液分离装置，包括：壳体，具有分液腔；进气管，位于壳体的上部，进气管的进气口与分液腔连通，并且进气管的进气口偏离壳体的轴线设置；出气管，至少部分位于分液腔内；过滤结构，位于分液腔内，过滤结构包括设置在进气管和出气管之间的过滤结构主体，过滤结构主体上具有多个流通孔，在多个流通孔中，与进气管距离最近的流通孔的流通面积最小。

进一步地，多个流通孔沿过滤结构主体的周向设置，出气管的进气口对应于多个流通孔围成的遮挡区域。

进一步地，多个流通孔包括对应于进气管的第一流通孔、远离进气管的第二流通孔以及位于第一流通孔和第二流通孔之间的第三流通孔，第二流通孔的流通面积大于第一流通孔的流通面积，第三流通孔位于第一流通孔和第二流通孔之间，并且第三流通孔的流通面积大于第一流通孔的流通面积且小于第二流通孔的流通面积。

进一步地，第三流通孔为多个，多个第三流通孔的流通面积在第一流通孔至第二流通孔的方向上逐渐增大。

进一步地，流通孔为圆孔，第一流通孔的孔径为a₁，多个流通孔中在第一流通孔至第二流通孔的方向上依次排列的第n个流通孔的孔径为a_n，其中，a_n＝a₁·q^n-1，n≥2，q为常数。

进一步地，以过滤结构主体的中心为圆心，以第一流通孔的圆心与过滤结构主体的中心之间的距离作为半径形成预定圆周，第二流通孔和第三流通孔的圆心位于预定圆周上或者位于预定圆周的外侧。

进一步地，相邻的两个流通孔的圆心之间的距离相等。

进一步地，第一流通孔的圆心与第二流通孔的圆心的连线通过过滤结构主体的中心，第三流通孔沿第一流通孔的圆心与第二流通孔的圆心的连线对称设置。

进一步地，多个流通孔包括靠近进气管的两个第四流通孔以及远离进气管的两个第五流通孔，两个第四流通孔相对进气管对称地设置在进气管的下方，两个第五流通孔对称设置并且两个第五流通孔的对称轴与两个第四流通孔的对称轴重合，第五流通孔的流通面积大于第四流通孔的流通面积。

进一步地，流通孔为圆孔、椭圆孔或腰形孔。

根据本发明的另一方面，提供了一种空调器，包括蒸发器、压缩机以及设置在蒸发器和压缩机之间的气液分离装置，气液分离装置为上述的气液分离装置，进气管与蒸发器连接，出气管与压缩机连接。

应用本发明的技术方案，流通孔设置为多个，并且在多个流通孔中，与进气管距离最近的流通孔的流通面积最小。上述结构可以使靠近进气管的腔体中的气体流量减少，使远离进气管的腔体中的气体流量增多，充分地起到分流的作用，减少气动损失，同时，能够使气体更加均匀地流入过滤结构下方的腔体中，尽量避免气体直接进入出气管，提高了气液分离效果，进而不会影响压缩机的性能。

附图说明