[发明专利]城市轨道交通系统车地无线通信认证密钥配置系统及方法有效

专利信息
申请号: 201510445887.X 申请日: 2015-07-27
公开(公告)号: CN105025479B 公开(公告)日: 2019-03-05
发明(设计)人: 赵红礼;唐涛;蒋海林;朱力 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: H04W12/04 分类号: H04W12/04;H04W12/06;B61L27/00
代理公司: 北京市商泰律师事务所 11255 代理人: 白改芳
地址: 100044 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 城市 轨道交通 系统 无线通信 认证 密钥 配置 方法
【权利要求书】:

1.一种城市轨道交通系统车地无线通信认证密钥配置方法,其特征在于,包括以下步骤:

密钥生成步骤,用于通过一定的方式产生一定格式的无线认证密钥;

存储步骤,用于将所述密钥生成步骤产生的无线认证密钥采用加密算法加密后,以密文的形式储存,以及保存城市轨道交通的车地无线通信网络中车载主用无线通信设备、车载备用无线通信设备以及地面无线通信设备的IP地址;

密钥配置步骤,通过以太网接口与城市轨道交通的车地无线通信网络相连接,用于将无线认证密钥配置到列车的车载主用无线通信设备、车载备用无线通信设备以及轨旁的地面无线通信设备;

所述密钥配置步骤具体为:

采用SNMP或者Telnet协议将产生的无线认证密钥配置到列车的车载主用无线通信设备中,读取认证密钥,并与存储步骤存储的密钥进行比较,若认证密钥配置正确,则重新启动车载主用无线通信设备后,无线认证密钥即生效;否则重新配置无线认证密钥;

车载主用无线通信设备的无线认证密钥生效以后,按照同样的方式,将无线认证密钥配置到车载备用无线通信设备;

车载备用无线通信设备的无线认证密钥生效以后,按照同样的方式,将无线认证密钥配置到轨旁的地面无线通信设备。

2.根据权利要求1所述的城市轨道交通系统车地无线通信认证密钥配置方法,其特征在于,所述密钥生成步骤中,产生无线认证密钥的方式为:通过随机数发生器产生无线认证密钥或者从键盘输入无线认证密钥。

3.根据权利要求1所述的城市轨道交通系统车地无线通信认证密钥配置方法,其特征在于,周期性地产生无线认证密钥,并采用周期性的轮询方式依次写入车载主用无线通信设备、车载备用无线通信设备和地面无线设备,重新配置无线认证密钥。

4.根据权利要求3所述的城市轨道交通系统车地无线通信认证密钥配置方法,其特征在于,当无线认证密钥泄漏时,产生并重新配置无线认证密钥。

5.一种基于权利要求1-4任一项所述的方法的城市轨道交通系统车地无线通信认证密钥配置系统,其特征在于,包括:

密钥生成模块,用于产生无线认证密钥;

存储模块,用于将所述密钥生成模块产生的无线认证密钥采用加密算法加密后,以密文的形式储存,以及保存城市轨道交通的车地无线通信网络中车载主用无线通信设备、车载备用无线通信设备以及地面无线通信设备的IP地址;

密钥配置模块,通过以太网接口与城市轨道交通的车地无线通信网络相连接,用于将无线认证密钥配置到列车的车载主用无线通信设备、车载备用无线通信设备以及轨旁的地面无线通信设备;

密钥配置模块采用SNMP或者Telnet协议将无线认证密钥依次配置到车载主用无线通信设备和车载备用无线通信设备以后,再将无线认证密钥配置到地面无线通信设备。

6.根据权利要求5所述的城市轨道交通系统车地无线通信认证密钥配置系统,其特征在于,所述产生无线认证密钥的方式为通过随机数发生器产生无线认证密钥或者从键盘输入无线认证密钥。

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