[发明专利]车牌自动清洗装置及其控制方法有效
| 申请号： | 201510448000.2 | 申请日： | 2015-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN106696908B | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 周长利;孙志伟;孙党;胡祥志 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60S1/66 | 分类号： | B60S1/66 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 彭随丽 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车牌 自动 清洗 装置 及其 控制 方法 | ||
1.一种车牌自动清洗装置，包括控制器(1)，其特征在于还包括：
发动机启动检测单元(2)，信号输出端与控制器(1)相连，以获取发动机启动信号并传递给控制器(1)；
烟雾浓度检测单元(3)，设置在车牌(6)所在处，所述烟雾浓度检测单元(3)的信号输出端与控制器(1)相连，以对车牌(6)所在处的烟雾浓度进行检测，并将检测的烟雾浓度传递给控制器(1)；
烟雾浓度阈值存储器(5)，与控制器(1)相连，其内存储有第一烟雾浓度阈值；
车速检测单元(4)，其信号输出端与控制器(1)相连，以对车辆行驶速度进行检测，并将检测的车速信息传递给控制器(1)；
车牌清洗器(7)，设置在车牌(6)处，所述车牌清洗器(7)在所述控制器(1)的控制下，对车牌(6)进行清洗。
2.根据权利要求1所述的车牌自动清洗装置，其特征在于还包括：
车速阈值存储器(8)，与控制器(1)相连，所述车速阈值存储器(8)内存储有车速阈值；
所述烟雾浓度阈值存储器(5)内存储有第二烟雾浓度阈值，所述第二烟雾浓度阈值小于第一烟雾浓度阈值。
3.根据权利要求1或2所述的车牌自动清洗装置，其特征在于：所述车牌清洗器(7)采用超声波发生器。
4.根据权利要求1或2所述的车牌自动清洗装置，其特征在于：所述控制器(1)为车辆ECU。
5.一种车牌自动清洗装置的控制方法，其特征在于该方法包括如下步骤：
步骤a，发动机启动检测单元(2)对发动机启动信号进行检测，车速检测单元(4)对车辆行驶速度进行检测；
步骤b，烟雾浓度检测单元(3)对车牌(6)处的烟雾浓度进行检测；
步骤c，当车辆行驶速度大于零，且烟雾浓度检测单元(3)检测的烟雾浓度值大于第一烟雾浓度阈值时，控制器(1)控制车牌清洗器(7)启动，以对车牌(6)进行清洗。
6.根据权利要求5所述的车牌自动清洗装置的控制方法，其特征在于：在步骤a与步骤b之间设有步骤a1，当发动机启动检测单元(2)检测到发动机启动，且车速检测单元(4)检测到的车辆速度为零时，控制器(1)控制车牌清洗器(7)启动，以对车牌(6)进行清洗。
7.根据权利要求5或6所述的车牌自动清洗装置的控制方法，其特征在于：所述步骤c中，当车辆行驶速度大于车速阈值，且烟雾浓度检测单元(3)检测的烟雾浓度值大于第二烟雾浓度阈值时，控制器(1)控制车牌清洗器(7)启动，以对车牌(6)进行清洗。
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