[发明专利]一种订单分配的方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及计算机处理技术领域，尤其涉及一种订单分配的方法及装置。

背景技术

随着使用打车软件的司机和乘客数量日益增多，司机并不能百分百保证全天在线接单，很多时候司机由于临时有事只能放弃接单，从而行驶去某地处理自己的事情。

通过对司机的调研，可知针对上述情况，司机其实仍是有很强烈的欲望去接单的。虽然现有的抢单方式给了司机很广泛的选择权利，但是当出现上述状况时，司机仍很难遇到适合的订单，尤其是由抢单变为指派的时候，听单密度降低，司机更难遇到自己所需要的订单。

如何根据司机的接单意愿，实现司机与乘客的最佳订单匹配是一个急需解决的问题。

发明内容

针对现有技术的缺陷，本发明提供一种订单分配的方法及装置，通过在订单分配阶段，根据司机的接单意愿进行订单的筛选，保证订单分配的准确性，有效地减少司机空驶里程。

根据本发明的一个方面，提供了一种订单分配的方法，该方法包括：

根据终端对应的订单匹配条件对当前订单进行条件匹配，筛选出符合所述订单匹配条件的订单；所述当前订单为打车平台中待分配的订单；

针对筛选出的每一订单，根据预设策略确定该订单对应所述终端的顺路等级；以及

采用预先建立的抢单概率预估模型，根据该订单的顺路等级预测所述终端的订单抢单概率；

根据所述订单抢单概率，确定是否向所述终端分配筛选出的该订单。

可选的，所述方法还包括：

获取终端对应的订单匹配条件；

所述订单匹配条件的获取方式，包括：

接收终端上传的订单匹配条件，或

基于所述终端当前的运动状态信息，根据预设规则确定所述终端对应的订单匹配条件。

可选的，所述根据预设策略确定该订单对应所述终端的顺路等级，包括：

获取筛选出的所述订单的始发地和目的地；

获取所述终端所属用户当前的目的地；

根据预设策略确定所述订单的始发地和目的地对应所述终端所属用户当前的目的地的顺路等级；

其中，所述顺路等级包括直达和间达。

可选的，所述方法还包括：

获取终端在预定时间段内的历史订单数据；

将所述历史订单数据作为训练数据，采用线性回归模型对所述训练数据进行训练，得到所述抢单概率预估模型；

其中，所述历史订单数据中包括每一历史订单对应所述终端的顺路等级特征。

可选的，所述线性回归模型为逻辑斯特回归模型或支持向量机模型。

可选的，所述方法还包括：

根据线上实时获取的订单数据，采用机器学习算法，对所述抢单概率预估模型进行优化；

所述实时获取的订单数据中包括该订单对应所述终端的顺路等级特征。

可选的，根据所述订单抢单概率，确定是否向所述终端分配筛选出的该订单，具体包括：

判断所述订单抢单概率是否大于预设阈值；

若所述订单抢单概率大于预设阈值，则确定该订单符合订单分配条件，并向所述终端分配筛选出的该订单。

可选的，当筛选出的订单中，存在多个符合订单分配条件的订单时，所述方法还包括：

按照订单抢单概率从大到小的顺序，向所述终端分配符合订单分配条件的订单。

根据本发明的另一个方面，提供了一种订单分配的装置，该装置包括：

订单筛选单元，用于根据终端对应的订单匹配条件对当前订单进行条件匹配，筛选出符合所述订单匹配条件的订单；所述当前订单为打车平台中待分配的订单；

顺路等级确定单元，用于针对所述订单筛选单元筛选出的每一订单，根据预设策略确定该订单对应所述终端的顺路等级；

抢单概率预测单元，用于采用预先建立的抢单概率预估模型，根据该订单的顺路等级预测所述终端的订单抢单概率；

订单分配单元，用于根据所述抢单概率预测单元预测出的订单抢单概率，确定是否向所述终端分配筛选出的该订单。

可选的，所述装置还包括：

匹配条件获取单元，用于获取终端对应的订单匹配条件；

所述匹配条件获取单元，包括：接收模块或判定模块；

所述接收模块，用于接收终端上传的订单匹配条件；

所述判定模块，用于基于所述终端当前的运动状态信息，根据预设规则确定所述终端对应的订单匹配条件。

可选的，所述顺路等级确定单元包括：

订单地址获取模块，用于获取筛选出的所述订单的始发地和目的地；