[发明专利]选择性可视的用户界面有效
申请号: | 201510454745.X | 申请日: | 2015-07-29 |
公开(公告)号: | CN105365663B | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 斯图尔特·C·萨尔特;吉姆·J·苏尔曼 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60Q3/14 | 分类号: | B60Q3/14;B60Q3/64;B60Q3/68;B60Q3/74;B60Q3/80;B60Q3/82;H05B33/00 |
代理公司: | 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 选择性 可视 用户界面 | ||
公开一种车辆用户界面。该用户界面包含具有接近传感器、第一光致发光部分以及第二光致发光部分的车辆面板。用户界面进一步包含配置用于选择性地激活第一光致发光部分的第一光源以及配置用于选择性激活第二光致发光部分的第二光源。第二光致发光部分配置为响应于第二光源的激活而以背光式配置显示符号。
相关申请交叉引用
本申请是2014年6月11日提交的题目为“光致发光车辆阅读灯”的美国申请号为14/301,635的部分继续申请,美国申请号为14/301,635的申请是2014年1月16日提交的题目为“具有光致发光结构的车顶照明系统”的美国申请号为14/156,869的部分继续申请,美国申请号为14/156,869的申请是2013年11月21日提交的题目为“具有光致发光结构的车辆照明系统”的美国申请号为14/086,442的部分继续申请。上述相关申请通过引用将他们的全部内容结合于此。
技术领域
本发明大体涉及车辆用户界面,并且更具体地涉及选择性可视的用户界面。
背景技术
由光致发光结构引起的照明提供了独特且吸引人的视觉体验。因此,在车辆照明系统中包含这种光致发光结构以提供环境和工作照明是期望的。
发明内容
根据本发明的一方面,公开一种车辆用户界面。该用户界面包含第一光导、第二光导以及至少一个接近传感器。第一光导安置于靠近外表面以及第二光导安置于靠近第一光导。接近传感器安置于靠近第一光导和第二光导。至少一个符号安置于第一光导和第二光导之间,其中以背光式配置选择性地照明符号。
根据本发明的另一方面,公开一种选择性可视的用户界面。该用户界面包含与至少一个光源和接近传感器通信的控制器。用户界面安置于配置用于隐藏接近传感器的车辆面板上。控制器配置用于识别来自接近传感器的与物体在第一接近度的检测相对应的第一信号。控制器配置为响应于检测而激活光源,从而显示符号,该符号展示对接近传感器的用户输入。
根据本发明的又一方面,公开一种车辆用户界面。该用户界面包含具有接近传感器的车辆面板、第一光致发光部分以及第二光致发光部分。该用户界面进一步包括配置用于选择性激活第一光致发光部分的第一光源以及配置用于选择性激活第二光致发光部分的第二光源。第二光致发光部分配置为响应于第二光源的激活而以背光式配置显示符号。
本领域的技术人员通过对下列说明书、权利要求以及附图的学习可以理解和领会本发明的这些以及其他方面、目标、以及特性。
附图说明
在图中:
图1是车辆的乘客舱的示意图,该车辆包含以至少一个隐藏式传感器的形式的用户界面;
图2A说明了呈现为根据一个实施例的涂层的光致发光结构;
图2B说明了呈现为根据另一实施例的离散颗粒的光致发光结构;
图2C说明了呈现为离散颗粒且并入单独结构的多个光致发光结构;
图3说明了配置用于将光的第一发射转换为光的第二发射的照明系统;
图4A是配置为在输出环境照明的第一状态的用户界面的剖视图;
图4B是配置为在显示与至少一个隐藏式传感器相对应的符号的第二状态的用户界面的剖视图;
图5A是展示多个透明传感器的用户界面的俯视装配图;
图5B是展示多个透明传感器和多个符号的用户界面的俯视装配图,该符号配置用于识别多个传感器的位置;
图6A是配置为在输出环境照明的第一状态的用户界面的俯视图;
图6B是配置为在显示与至少一个隐藏式传感器相对应的符号的第二状态的用户界面的俯视图;
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