[发明专利]利用冷锻的电子停车制动系统用螺旋承载架成型体制造方法

权利要求书

1.一种利用冷锻的电子停车制动系统用螺旋承载架成型体制造方法，其特征在于，经过以下步骤制造：

第一坯料制造步骤(S110)，制造圆筒形的第一坯料(B1)；

锻造准备步骤(S120)，对所述第一坯料(B1)进行退火热处理，利用磷酸盐中包含的覆膜处理剂进行覆膜处理；

第一成型体制造步骤(S130)，把所述第一坯料(B1)利用锻造模具加压，制造具有第一齿轮形成部(1)和在所述第一齿轮形成部(1)的一侧比所述第一齿轮形成部(1)更细地形成的花键形成部(3)的第一成型体(S1)；

最终成型体(S2)制造步骤(S140)，使用所述第一成型体(S1)，利用由第一上部冲头部(110)和第一下部模部(120)构成的第一锻造模具(100)，在所述第一齿轮形成部(1)形成斜齿轮轮齿，对斜齿轮部(1a)进行成型，在所述花键形成部(3)形成凹凸，形成花键轴部(3a)；

所述第一上部冲头部(110)包括：

上部冲头主体(111)，其在上部中央形成有供冲头头(115a)内置的冲头头室(111a)，在下部中央形成有第二成型室(111b)，所述第二成型室(111b)宽度形成得比所述冲头头室(111a)窄，在内周壁上形成有花键形成用第一凹凸(111c)；

冲头部(115)，其由冲头头(115a)和上部冲头(115b)构成，所述冲头头(115a)在被第一弹性体(k1)支撑的状态下内置于所述冲头头室(111a)，所述上部冲头(115b)从所述冲头头(115a)向下一体延长，宽度较所述冲头头(115a)窄，在所述第二成型室(111b)中对所述花键形成部(3)前端加压；

所述第一下部模部(120)包括：

第一下部模主体部(121)，其相向地位于所述第一上部冲头主体(111)的下部；

螺旋成型室(121a)，其在所述第一下部模主体部(121)的中央形成；

第二凹凸部(121b)，其在所述螺旋成型室(121a)内周壁形成；

反凸模(125)，其位于所述螺旋成型室(121a)，与成型体的下部相接；

弹出手段(127)，其使所述反凸模(125)升降。

2.根据权利要求1所述的利用冷锻的电子停车制动系统用螺旋承载架成型体制造方法，其特征在于，

在所述最终成型体(S2)制造步骤(S140)中，

以上部冲头(115b)对圆筒状的所述花键形成部(3)前端加压，使材料沿半径方向扩张移动，填满模具内部的第二成型室(111b)，直至与第一凹凸(111c)相接时为止，从而形成了外径比所述花键形成部(3)更大的花键轴部(3a)。

3.根据权利要求1所述的利用冷锻的电子停车制动系统用螺旋承载架成型体制造方法，其特征在于，

所述第一成型体(S1)在所述第一齿轮形成部(1)与花键形成部(3)之间具备第一台阶部(2)，

在所述上部冲头主体(111)的下部，形成有与所述第一台阶部(2)相应的加压台阶部(111d)，

所述上部冲头主体(111)下降并按压所述第一台阶部(2)，

所述第一成型体(S1)下降到螺旋成型室(121a)，同时借助于所述第二凹凸部(121b)而在所述第一齿轮形成部(1)形成斜齿轮轮齿。

4.根据权利要求3所述的利用冷锻的电子停车制动系统用螺旋承载架成型体制造方法，其特征在于，

在制造第一成型体(S1)之前，还包括：

锻造所述圆筒形的第一坯料(B1)，制造由主体部(1b)和宽度比所述主体部(1b)窄的下部主体部(3b)形成的预备成型体(S0)的步骤(S125)。