[发明专利]应用于尾撞滑动吸能座椅的互锁保护装置及座椅有效
申请号: | 201510455535.2 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN104986067B | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 黄毅;周青;曹家健;赖兴华 | 申请(专利权)人: | 清华大学苏州汽车研究院(相城) |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427;B60N2/07 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215134 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应用于 滑动 座椅 互锁 保护装置 | ||
1.一种应用于尾撞滑动吸能座椅的互锁保护装置,所述座椅包括与所述座椅固定连接的上滑轨、与汽车地板固定连接的下滑轨、调节座椅前后位置且与所述下滑轨之间具有锁定和解锁状态的滑道锁止机构、尾撞时吸收碰撞能量的吸能装置,所述上滑轨能够沿所述下滑轨的延伸方向滑动地设置在所述下滑轨上,所述吸能装置包括能够沿所述上滑轨的延伸方向滑动地设置在所述上滑轨上的锁销平板,所述锁销平板与所述滑道锁止机构连接,其特征在于:所述互锁保护装置包括与所述上滑轨相固定连接的锁止平板、与所述滑道锁止机构相固定连接的锁止杆,所述锁止平板上设有第一配合部,所述锁止杆上设有与所述第一配合部相配合的第二配合部,当所述座椅在正常使用发生尾撞时,所述滑道锁止机构与所述下滑轨之间处于锁定状态,所述第一配合部与所述第二配合部脱开,所述上滑轨能够相对所述锁销平板滑动;当所述座椅处于座椅调节状态时,所述滑道锁止机构与所述下滑轨之间处于解锁状态,所述第二配合部卡入所述第一配合部中,所述锁销平板与所述上滑轨之间不能相对滑动。
2.根据权利要求1所述的应用于尾撞滑动吸能座椅的互锁保护装置,其特征在于:所述第一配合部为设于所述锁止平板上的孔,所述第二配合部为设于所述锁止杆一端部且与所述孔相配合的柱体,当所述座椅处于座椅调节状态时,所述柱体插入所述孔中,当所述座椅处于正常使用状态时,所述柱体与所述孔分离。
3.根据权利要求2所述的应用于尾撞滑动吸能座椅的互锁保护装置,其特征在于:所述孔和所述柱体的截面均为方形或圆形。
4.根据权利要求1所述的应用于尾撞滑动吸能座椅的互锁保护装置,其特征在于:当所述座椅处于正常使用状态时,所述第二配合部位于所述第一配合部的上方。
5.根据权利要求1所述的应用于尾撞滑动吸能座椅的互锁保护装置,其特征在于:所述锁止平板位于所述锁止杆的后方,所述锁止平板的前端部还设有贯穿所述锁止平板前端面的第一开槽,所述锁止杆部分位于所述第一开槽中,且所述第一开槽的后端与所述锁止杆相接触。
6.根据权利要求1所述的应用于尾撞滑动吸能座椅的互锁保护装置,其特征在于:所述吸能装置还包括尾撞时吸收能量的吸能钢片、固定在所述锁止平板上的固定板、固定在所述上滑轨上的挡板、固定在所述锁销平板上的导向柱,所述吸能钢片一端部固定在所述固定板上,另一端绕过所述导向柱并向后延伸,所述挡板与所述锁止平板固定连接且对所述吸能钢片的另一端进行限位。
7.根据权利要求6所述的应用于尾撞滑动吸能座椅的互锁保护装置,其特征在于:所述挡板上开设有沿前后方向延伸的第二开槽,所述钢片的另一端卡设在所述第二开槽中并沿所述第二开槽的延伸方向向后延伸。
8.根据权利要求6所述的应用于尾撞滑动吸能座椅的互锁保护装置,其特征在于:所述固定板包括第一固定板和第二固定板,所述吸能钢片的一端部设于所述第一固定板和所述第二固定板之间并通过所述第一固定板和所述第二固定板固定。
9.根据权利要求1所述的应用于尾撞滑动吸能座椅的互锁保护装置,其特征在于:所述座椅还包括座椅调节手柄,所述座椅调节手柄能够相对所述下滑轨转动,所述滑道锁止机构与所述调节手柄相固定连接,所述座椅处于座椅调节状态时,提升所述座椅调节手柄使所述滑道锁止机构转动,从而驱使所述第二配合部卡入所述第一配合部中。
10.一种座椅,其特征在于:所述座椅包括如权利要求1~9中任一项所述的互锁保护装置。
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