[发明专利]三点式安全带及具有其的车辆在审
申请号: | 201510455593.5 | 申请日: | 2015-07-29 |
公开(公告)号: | CN105150996A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 尹高纪 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R22/00 | 分类号: | B60R22/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三点式 安全带 具有 车辆 | ||
1.一种三点式安全带,包括带体(10)、卷收器(20)、肩带导向环(30)及锁舌(40),所述卷收器(20)和所述肩带导向环(30)固定于车体上,所述卷收器(20)位于所述肩带导向环(30)下方,所述锁舌(40)设于所述带体(10)上,所述锁舌(40)将所述带体(10)分为用于约束乘员胸部的肩带(11)及用于约束乘员腹部的腰带(12),所述肩带(11)穿过所述肩带导向环(30),其特征在于:所述肩带(11)远离所述锁舌(40)的自由端及所述腰带(12)远离所述锁舌(40)的自由端均卷收于所述卷收器(20)内,所述卷收器(20)同步卷收或放出所述肩带(11)及所述腰带(12)。
2.如权利要求1所述的三点式安全带,其特征在于:所述卷收器(20)包括卷收器壳体(21)及卷轴(22),所述卷收器壳体(21)固定于车体上,所述卷轴(22)设于所述卷收器壳体(21)内,所述肩带(11)的自由端及所述腰带(12)的自由端均卷收于所述卷轴(22)上。
3.如权利要求2所述的三点式安全带,其特征在于:所述肩带(11)的自由端及所述腰带(12)的自由端在相互叠置后卷收于所述卷轴(22)上。
4.如权利要求2所述的三点式安全带,其特征在于:所述卷收器(20)还包括腰带导向架(24),所述腰带导向架(24)固定于所述卷收器壳体(21)上并位于所述腰带(12)抽出的一侧,所述带体(10)在拉出或卷收时,所述腰带导向架(24)与所述腰带(12)接触并对所述腰带(12)的拉出或卷收进行导向。
5.如权利要求4所述的三点式安全带,其特征在于:所述腰带导向架(24)包括导向轴(242)及腰带导向架基座(241),所述腰带导向架基座(241)固定于所述卷收器壳体(21)上,所述导向轴(242)固定于所述腰带导向架基座(241)上。
6.如权利要求5所述的三点式安全带,其特征在于:所述导向轴(242)上还套设有滚筒。
7.如权利要求1所述的三点式安全带,其特征在于:所述带体(10)未被拉伸时,所述锁舌(40)至所述卷收器(20)的距离小于所述锁舌(40)至所述肩带导向环(30)的距离。
8.如权利要求7所述的三点式安全带,其特征在于:所述锁舌(40)包括舌片(41)及锁舌导向环(42),所述锁舌导向环(42)套设于所述带体(10)上,所述带体(10)上还设有锁舌定位凸点(13),锁舌导向环(42)套设于所述带体(10)上时位于所述锁舌定位凸点(13)的上方,所述锁舌(40)被定位在所述带体(10)上位于所述锁舌定位凸点(13)上方的位置。
9.一种车辆,其特征在于:所述车辆上设置有如权利要求1至8中任意一项所述的三点式安全带。
10.如权利要求9所述的车辆,其特征在于:所述车辆包括座椅(70),所述三点式安全带设置在所述座椅(70)的一侧,所述座椅(70)的另一侧设置有锁扣(60),所述卷收器(20)在车体上的固定位置接近于所述座椅(70)的坐垫(71),所述肩带导向环(30)在车体上的固定位置接近于所述座椅(70)的靠背(72)的顶部。
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