[发明专利]圆形自行车车库

说明书

技术领域

本发明涉及自行车车库技术领域，具体地说是一种占地面积小的圆形自行车车库。

背景技术

随着经济社会的发展和信息技术的进步，虽然汽车成为不可替代的代步工具，但是自行车仍是不可缺少的交通工具。虽然自行车尺寸小于汽车的尺寸，但是自行车的数量庞大，在公共场所，自行车仍占用了很大的面积。在土地资源日益减少的今天，尤其是人口密集的地方，急需一种自行车车库，用于实现对自行车的存放。

发明内容

本发明的目的在于提供一种圆形自行车车库，用于解决公共场所自行车存放区占地面积大的问题。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：圆形自行车车库，其特征是，它包括支座、转轮、第一电机、挂杆、底板、活动板和第二电机，所述支座为成对设置的两个并固定在地面基础上，在两所述支座之间转动安装有转轴，在所述转轴上固定安装有下部位于地面之下的转轮；所述转轮包括轮板、连接轴、中心板和支撑杆，所述轮板为圆环形的金属板，两成对设置的所述轮板通过若干连接轴固定连接在一起，若干所述连接轴在同一圆周上均匀分布，在每一所述轮板的中心设有一中心板，所述转轮通过中心板固定在转轴上，在所述中心板与轮板之间设有若干支撑杆；

在每一所述连接轴上挂有一对倒“V”字形的挂杆，在所述挂杆的顶部固定有轴承，所述轴承内圈固定在连接轴上，在两所述挂杆的下部之间设有一水平状态的底板，在所述底板上滑动安装有活动板，在所述活动板的底部设有齿条，在所述底板内腔中设有第一电机，在所述第一电机输出端设有与齿条啮合配合的齿轮；

在所述地面基础上设有滑轨，所述滑轨与活动板滑动连接，在所述地面基础上还设有驱动转轴旋转的第二电机，所述第一电机和第二电机均与位于地面上的第一控制器信号连接；

在所述活动板的顶部设有自行车固定器，所述自行车固定器包括立板、耳板、气缸、夹板和行程开关，竖向放置的所述立板固定在活动板顶部的一端，在所述立板的前后两侧分别设有一耳板，在所述耳板上铰接安装有气缸，在所述气缸的活塞杆自由端铰接安装有圆弧形的夹板，在所述夹板上设有夹持腔，当两气缸活塞杆完全伸出时两夹板配合作用抱住自行车车轮；在两气缸之间的立板上设有行程开关，所述行程开关与活动板上的第二控制器信号连接，所述第二控制器与气缸电磁阀信号连接。

进一步地，所述夹持腔整体成圆弧形，所述夹持腔的横截面为整圆的四分之一，在夹持腔的内壁上设有柔性的第一垫块和第二垫块。

进一步地，所述第一垫块和第二垫块均为橡胶件。

进一步地，所述支撑杆在中心板与轮板之间辐向设置，且每相邻的两支撑杆之间夹角相等。

进一步地，在所述第二电机输出端设有蜗轮蜗杆减速器，所述蜗轮蜗杆减速器的输出端与转轴之间通过链传动连接。

进一步地，在所述挂杆的顶部设有内圆弧，所述内圆弧对应的圆心角为180度，在所述内圆弧上固定轴承。

进一步地，所述底板的两侧分别设有固定轴，所述固定轴穿在挂杆下部的铰接孔中。

本发明的有益效果是：本发明提供的圆形自行车车库，将自行车放置在底板上的活动板上，底板通过挂杆挂在连接轴上，连接轴在两圆环形的轮板之间圆周分布，轮板又相对转动的安装在位于地面上的支座上。整个车库充分利用了地面之上的立体空间，在放置等量自行车的前提下占用的地面面积更小。放置和取用自行车时，只需操纵位于地面上的控制器上的按钮即可，操作方便、简单。

附图说明

图1为本发明的示意图；

图2为转轮的正面示意图；

图3为转轮的侧面示意图；

图4为图3中的A处局部放大图；

图5为挂杆的示意图；

图6为活动板与底板的配合示意图；

图7为活动板的驱动示意图；

图8为挂杆与连接轴的配合示意图；

图9为转轮的驱动示意图；

图10为自行车固定器的示意图；

图11为图10中的B向局部向视图；

图12为夹板夹持车轮的示意图；

图中：1支座，11转轴，2轮板，21中心板，211中心孔，22支撑杆，23连接轴，3挂杆，31底板，311固定轴，312内腔，313齿轮，314第一电机，315滑槽，32活动板，321齿条，33内圆弧，34突起，4立板，41耳板，42气缸，43夹板，44行程开关，45第一垫块，46第二垫块，47夹持腔，5轴承，6第二电机，61主动链轮，62从动链轮，63链条，7滑轨，8地面之下，9车轮。