[发明专利]风电机组偏航控制方法和装置有效
申请号: | 201510459960.9 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN105041570B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 陈勇 | 申请(专利权)人: | 北京天诚同创电气有限公司 |
主分类号: | F03D7/04 | 分类号: | F03D7/04 |
代理公司: | 北京金律言科知识产权代理事务所(普通合伙)11461 | 代理人: | 罗延红,杨艳云 |
地址: | 100176 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机组 偏航 控制 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及风电技术领域,尤其涉及一种风电机组偏航控制方法和装置。
背景技术
随着风力发电技术的迅速发展,各种环境下的风电场都被开发出来,而风力发电机组(简称“风电机组”)可能在严寒、风沙等恶劣气候条件下出现故障,尤其是风电机组上的风向传感器,极端气候或者长时间运行老化会造成风向传感器出现故障。
一旦风向传感器出现故障,就需要技术人员在较好的气候条件下进行修理或者更换风向传感器,而在风向传感器被修好或者更换之前的这段时间里,风电机组无法偏航对风获取最大风能,甚至停机,严重影响了风电机组的可利用率和发电量。
发明内容
本发明的实施例提供一种风电机组偏航控制方法和装置,以实现在风向传感器出现故障的情况下,对风电机组进行对风偏航控制,进而提高风电机组的发电量和利用率。
为达到上述目的,本发明的实施例提供了一种风电机组偏航控制方法,包括:
当风电机组的风向传感器出现故障时,提取与故障风电机组相邻的一个相邻风电机组的当前运行数据,并获取该当前运行数据所表征的当前时刻的第一风信息;
提取所述故障风电机组的各时刻下的历史运行数据,并获取各时刻下所述历史运行数据所表征的风信息中与所述第一风信息相匹配的第二风信息;
根据所述第二风信息对所述故障风电机组进行偏航控制。
本发明的实施例还提供了一种风电机组偏航控制装置,包括:
第一风信息获取单元,用于当风电机组的风向传感器出现故障时,提取与故障风电机组相邻的一个相邻风电机组的当前运行数据,并获取该当前运行数据所表征的当前时刻的第一风信息;
第二风信息获取单元,用于提取所述故障风电机组的各时刻下的历史运行数据,并获取各时刻下所述历史运行数据所表征的风信息中与所述第一风信息相匹配的第二风信息;
偏航控制单元,用于根据所述第二风信息对所述故障风电机组进行偏航控制。
本发明实施例提供的风电机组偏航控制方法和装置,当风电机组的风向传感器出现故障时,利用相邻风电机组的当前运行数据所表征的第一风信息,获取故障风电机组的历史运行数据所表征的与第一风信息相匹配的第二风信息,根据第二风信息对故障风电机组进行偏航控制,保证风电机组正常运行,有效提高了风电机组的可利用率和发电量。
附图说明
图1为本发明提供的风电机组偏航控制方法一个实施例的方法流程图;
图2为本发明提供的风电机组偏航控制方法另一个实施例的方法流程图;
图3为本发明提供的风电机组机舱偏航位置检测样例图;
图4为本发明提供的风电机组偏航控制装置一个实施例的结构示意图;
图5为本发明提供的风电机组偏航控制装置另一个实施例的结构示意图。
附图标号说明
401-第一风信息获取单元、402-第二风信息获取单元、4021-历史时刻获取子单元、4022-第二风信息获取子单元、403-偏航控制单元、4031-检测角度确定子单元、4032-偏航控制子单元、404-角度获取单元、405-风向传感器故障检测单元。
具体实施方式
本发明的实施例通过获取位于故障风电机组附近的相邻风电机组的当前运行数据所表征的第一风信息,来获取故障风电机组的历史运行数据中所表征的与第一风信息相匹配的第二风信息,并根据第二风信息对故障风电机组进行对风偏航控制操作。本发明实施例的技术方案可以适用于各种风电机组在风向传感器出现故障时的对风偏航控制。
实施例一
图1为本发明提供的风电机组偏航控制方法一个实施例的方法流程图,该方法的执行主体可以为用于控制风电场中各风电机组运行状态的集成控制装置。如图1所示,该风电机组偏航控制方法包括:
S101,当风电机组的风向传感器出现故障时,提取与故障风电机组相邻的一个相邻风电机组的当前运行数据,并获取该当前运行数据所表征的当前时刻的第一风信息。
通常,在一个风电场中,位置相邻的各风电机组所处的风环境(风速、风向)是相似的,而风电机组所处位置的风环境信息可以通过风电机组的运行数据,特别是与偏航控制相关的数据(如机组偏航位置、风向传感器检测的风向、风速检测装置检测的风速、机组未偏航时的角度位置等)反馈计算得到。本方案基于这一特点,在某一风电机组的风向传感器出现故障时,利用与其相邻的风电机组的运行参数所反馈的风环境来还原再现故障风电机组在故障时刻所应检测到的风环境,从而实现对故障风电机组的偏航操作。
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