[发明专利]一种车祸自动定位检测系统在审
| 申请号： | 201510460658.5 | 申请日： | 2015-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN105046897A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 张瑜;陈黛文 | 申请（专利权）人： | 苏州玄禾物联网科技有限公司 |
| 主分类号： | G08B25/01 | 分类号： | G08B25/01 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 许方 |
| 地址： | 215011 江苏省苏州市高新*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车祸 自动 定位 检测 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种车祸自动定位检测系统，其特征在于：包含微控制器模块、差动电容器、调制电路、占空比调制器、通讯模块、定位模块；所述差动电容器通过依次连接的调制电路、占空比调制器连接微控制器模块，所述定位模块和通讯模块连接在微控制器模块的相应端口上，所述微控制器模块包含计算单元、对比单元和控制单元；
其中，差动电容器，用于车辆在加速度的作用下产生电信号；
调制电路，用于对差动电容器产生的电信号进行解调；
占空比调制器，用于解调的电信号转换成占空比和加速度成正比的方波；
计算单元，用于根据方波的周期计算出车辆的加速度；
对比单元，用于将计算单元计算出的车辆加速度与设定阈值进行对比，若超过设定阈值，则发送信号至控制单元；
控制单元，用于将定位模块定位的车辆位置信息通过通讯模块发送至交通监管部门。
2.根据权利要求1所述的一种车祸自动定位检测系统，其特征在于：所述微控制器模块采用AVR系列单片机。
3.根据权利要求1所述的一种车祸自动定位检测系统，其特征在于：所述调制电路的芯片型号为CD4646。
4.根据权利要求1所述的一种车祸自动定位检测系统，其特征在于：所述定位模块采用QD75定位模块。
5.根据权利要求1所述的一种车祸自动定位检测系统，其特征在于：所述通讯模块的芯片型号为TC35。
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