[发明专利]滤芯、汽车尾气处理装置以及汽车排气系统

权利要求书

1.一种滤芯，其特征在于，主要由以下原料制成：氧化铜、稀土、电气石、负离子粉粘土和矿物质元素；

所述氧化铜、所述稀土、所述电气石、所述负离子粉粘土和所述矿物质元素的重量比为：0.5-1.5:0.5-1.5:1.5-2.5:9.5-10.5:5.5-6.5。

2.根据权利要求1所述的滤芯，其特征在于，所述滤芯由所述氧化铜、所述稀土、所述电气石、所述负离子粉粘土和所述矿物质元素粘结或者烧制。

3.根据权利要求1或者2所述的滤芯，其特征在于，所述矿物质元素包括锂、铍、钪、钒、铬、钴、镍，铜、锌、镓、铅、锶、钇、钼、镉、铟、锑、铯、钡、镧、铈、镨、钕、钐、铕、钆、铽、镝、钬、铥、镱、钨、铼、铊、铅、铋、钍、铀、铌、钛、锆和铪中的一种或者多种。

4.一种汽车尾气处理装置，其特征在于，包括过滤管，所述过滤管内设置有如权利要求1-3任一项所述的滤芯；

所述过滤管包括进气端和排气端；所述过滤管的进气端用于与汽车排气管连通，以接收汽车排气管内的汽车尾气；所述滤芯用于过滤所述汽车尾气，所述过滤管的排气端用于供过滤后的汽车尾气排出。

5.根据权利要求4所述的汽车尾气处理装置，其特征在于，还包括负氧离子发生器；

所述负氧离子发生器位于所述过滤管的排气端，用于处理经所述能量过滤管过滤的汽车尾气。

6.根据权利要求4所述的汽车尾气处理装置，其特征在于，所述过滤管为铝管或铅管。

7.根据权利要求5所述的汽车尾气处理装置，其特征在于，还包括外壳；所述能量滤芯包括第一过滤管和第二过滤管；所述第一过滤管和所述第二过滤管内均设置有所述滤芯；

所述外壳内设置有第一腔室、第二腔室和第三腔室；所述外壳上设置有进气口和排气口，所述进气口与所述第一腔室连通，所述排气口与所述第三腔室连通；所述第二腔室与所述第一腔室连通；

所述进气口用于与汽车排气管连通；所述第一过滤管的一端通过所述进气口与所述汽车排气管连通，该端为进气端；所述第一过滤管的另一端与所述第二腔室连通；所述第二过滤管的一端设置在所述第一腔室内；所述第二过滤管的另一端与所述第三腔室连通，该端为排气端。

8.根据权利要求7所述的汽车尾气处理装置，其特征在于，所述负离子发生器设置在所述外壳上，用于处理所述第三腔室内的空气。

9.一种汽车排气系统，包括排气管，以及设置在所述排气管上的三元催化器，其特征在于，还包括如权利要求4-8任一项所述的汽车尾气处理装置；

所述过滤管设置在所述排气管上，其进气端用于接收，且位于所述三元催化器末端或者位于所述排气管的出口处。

10.一种汽车排气系统，包括排气管，以及设置在所述排气管上的消音器，其特征在于，还包括如权利要求4-8任一项所述汽车尾气处理装置；

所述过滤管设置在所述消音器内。