[发明专利]一种电动三轮车三档减速器传动结构及电动三轮车在审
申请号: | 201510467843.7 | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN105114547A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 程亮;谢丁咚;于威威 | 申请(专利权)人: | 江苏淮海新能源车辆有限公司 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087;F16H57/023 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 减速器 传动 结构 | ||
1.一种电动三轮车三档减速器传动结构,其特征在于,
包括依次安装在电机输入轴(5)上的主动齿轮小齿(6)、主动齿轮中齿(10)、主动齿轮大齿(4);
以及与主减速器齿轮(9)相互啮合的四联齿轮轴(11),和依次安装在所述四联齿轮轴(11)上的四联齿轮大齿(12)、四联齿轮中齿(13)、四联齿轮小齿(14)。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车三档减速器传动结构,其特征在于,
所述主动齿轮小齿(6)与所述四联齿轮大齿(12)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车三档减速器传动结构,其特征在于,
所述主动齿轮中齿(10)与所述四联齿轮中齿(13)相互啮合。
4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车三档减速器传动结构,其特征在于,
所述主动齿轮大齿(4)与所述四联齿轮小齿(14)相互啮合。
5.一种电动三轮车,其特征在于,
包括权利要求1至4任意一项所述的电动三轮车三档减速器传动结构。
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