[发明专利]一种动力总成悬置系统及其悬置胶垫组件

权利要求书

1.一种用于动力总成悬置系统的悬置胶垫组件，其特征在于，包括支架(21)，所述支架(21)开设有沿车辆横向延伸的开口，所述开口内由上至下依次安装有缓冲限位块(22)、上骨架(23)、橡胶本体(24)和下骨架(25)，所述支架(21)通过相对于开口的背向平面(211)安装于车架纵梁；所述缓冲限位块(22)的外表面与所述开口的顶面相对设置，其内表面与所述上骨架(23)相固接，所述缓冲限位块(22)上开设有避让口，所述橡胶本体(24)穿过所述避让口并与所述上骨架(23)相固接，所述橡胶本体(24)远离所述上骨架(23)的一侧固接于所述下骨架(25)，且所述下骨架(25)与所述开口的底面(212)相对设置。

2.根据权利要求1所述的悬置胶垫组件，其特征在于，所述上骨架(23)包括平板部(231)和设于所述平板部(231)下方的梯形部(232)，所述梯形部(232)的顶面形成于所述平板部(231)的下表面；所述缓冲限位块(22)与所述平板部(231)固接，所述橡胶本体(24)为两个，分设于所述梯形部(232)的两侧壁(2321)。

3.根据权利要求2所述的悬置胶垫组件，其特征在于，所述橡胶本体(24)与所述平板部(231)的下表面(2311)和所述梯形部(232)的侧壁(2321)均贴合固定。

4.根据权利要求3所述的悬置胶垫组件，其特征在于，所述缓冲限位块(22)包括顶限位板(221)、底限位板(222)，以及连接所述顶限位板(221)和所述底限位板(222)的侧限位板(223)，所述顶限位板(221)的外侧与所述开口的顶面相对设置，其内侧与所述平板部(231)配合固定，所述底限位板(222)与所述梯形部(232)的底面相贴合固定，所述侧限位板(223)与所述梯形部(232)的后侧侧壁相贴合固定。

5.根据权利要求4所述的悬置胶垫组件，其特征在于，所述顶限位板(221)上还开设有避让缺口，所述上骨架(23)上开设有安装孔(233)，所述避让缺口避让所述安装孔(233)。

6.根据权利要求5所述的悬置胶垫组件，其特征在于，所述顶限位板(221)为L形结构，且所述L形结构的横边与所述平板部(231)的上表面相贴合固定，其竖边与所述平板部(231)的侧壁相贴合固定。

7.一种动力总成悬置系统，包括发动机和安装于所述发动机的悬置胶垫组件，其特征在于，所述悬置胶垫组件为如权利要求1-6任一项所述的悬置胶垫组件。