[发明专利]一种换挡减速机

说明书

技术领域

本发明涉及机械领域，具体涉及一种换挡减速机。

背景技术

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

但是由于一般的减速机的输出转速和转矩是固定的，在一些特殊机构中并不适用，所以现在急需一种转动灵活，结构紧凑，噪声小，且能够提供不同转速和转矩的减速机，能够满足人们要求，使得减速机输出端与输入端在同一直线上，能够让人方便操作。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构紧凑，使用方便，够提供不同转速和转矩的换挡减速机，即一种换挡减速机。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种换挡减速机，包括机箱，在所述机箱中设有输入轴、第一减速轴和第二减速轴，所述输入轴与第一减速轴之间设有两对一级减速齿轮，所述输入轴的两个齿轮彼此分开，所述第一减速轴的两个齿轮并肩安装在所述第一减速轴上，所述第一减速轴与第二减速轴之间设有二级减速齿轮，所述输入轴与第二减速轴的中心线在同一条直线上，所述第一减速轴上方设有拨叉轴，所述拨叉轴上设有拨叉，所述拨叉的拨头设置在所述第一减速轴两齿轮之间。

所述输入轴为齿轮轴，所述输入轴的输入端设有螺纹孔，并通过一个双列圆柱滚子轴承和一个滚珠轴承安装在端盖中，另一端通过滚珠轴承安装在所述机箱中。

所述第一减速轴的两个齿轮通过键槽安装在第一减速轴上，所述第一减速轴上的二级减速齿轮为斜齿轮，所述第一减速轴两端均通过滚珠轴承安装在所述机箱中。

所述第二减速轴上的齿轮为斜齿轮，所述第二减速轴通过滚珠轴承安装在所述机箱中，所述第二减速轴一端伸出机箱其上设有键槽。

所述拨叉轴通过螺纹连接在机箱中，其上拨叉通过摇杆和转动轴与外部手柄连接。

其工作原理是：输入轴的输入端通过螺纹孔连接外部机构，外部机构带动输入轴转动，拨动外部手柄，带动转动轴转动，转动轴带动摇杆摆动，摇杆带动拨叉在拨叉轴上滑动，从而选择任意一对一级减速齿轮啮合，然后齿轮带动第一减速轴转动，带动二级减速齿轮的啮合转动，带动第二减速轴转动，实现减速，再通过第二减速轴传递出去转速和转矩。

本发明的有益效果是：本发明的输入轴和第二减速轴中心线位于同一直线上，满足了特殊机构的要求，操作方便，通过拨动手柄，本发明可以传递出不同的转速和转矩，满足了人们要求，本发明的内部结构安装紧凑，通过采用斜齿轮，本发明运行平稳，噪声小。

附图说明

图1为本发明的俯视剖面结构示意图；

图2为本发明的正视剖面结构示意图；

图3为本发明的侧视剖面结构示意图。

图中：101、输入轴输入端；102、输入轴第一一级减速齿轮；103、输入轴；104、输入轴第二一级减速齿轮；105、机箱；106、第二减速轴二级减速齿轮；107、第二减速轴；108、第一减速轴二级减速齿轮；109、第一减速轴；110、第一减速轴第一一级减速齿轮；111、第一减速轴第二一级减速齿轮；112、端盖；201、拨叉；202、拨叉轴；203、拨头；301、外部手柄；302、转动轴；303、摇杆。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。