[发明专利]摩托曲柄车加工定位调节装置在审
申请号: | 201510469121.5 | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN106695357A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 王阿军;陈杰 | 申请(专利权)人: | 江苏罡阳股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225318 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托 曲柄 加工 定位 调节 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种摩托车零件制造设备,更确切地说,是一种摩托曲柄车加工定位调节装置。
背景技术
摩托车曲轴是一种常见的摩托车零部件,在进行机加工时,通常需要多种夹具对曲轴进行精确定位,操作颇为复杂,加工成本高。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种摩托曲柄车加工定位调节装置。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种摩托曲柄车加工定位调节装置,所述的摩托曲柄车加工定位调节装置包含一定位支架,所述的定位支架包含一长片状的定位基片,所述的定位基片上设有一对固定圆孔,所述的定位基片的下方设有一对向外延展的定位横条,所述的定位横条的头部设有一横向设置的定位突出,所述的定位突出上设有一调节槽口,所述的调节槽口内分别设有一可拆卸的定位螺杆,所述的定位螺杆上设一定位螺帽。
作为本发明较佳的实施例,所述的定位支架为硬质钢一体成型。
作为本发明较佳的实施例,所述的定位突出的设置方向与所述的定位横条呈150度角。
本发明的摩托曲柄车加工定位调节装置的优点是:使用时,使用者在加工摩托曲柄时,可以直接将曲柄的柄孔固定到定位销上,然后将曲柄的定位肩分别抵住定位螺杆,这样,整个曲柄就精确地固定到了车床的机头加工位上。该摩托曲柄车加工定位调节装置结构简单,操作方便,成本低廉,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的摩托曲柄车加工定位调节装置的立体结构示意图;
图2为图1中的摩托曲柄车加工定位调节装置的立体结构分解示意图;
图3为图2中的摩托曲柄车加工定位调节装置的A区域的细节放大示意图;
其中,
1、摩托曲柄车加工定位调节装置;2、定位支架;21、定位基片;22、固定圆孔;23、定位横条;24、定位突出;25、调节槽口;3、定位螺杆;4、定位螺帽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图3所示,该摩托曲柄车加工定位调节装置1包含一定位支架2,该定位支架2包含一长片状的定位基片21,该定位基片21上设有一对固定圆孔22,该定位基片21的下方设有一对向外延展的定位横条23,该定位横条23的头部设有一横向设置的定位突出24,该定位突出24上设有一调节槽口25,该调节槽口25内分别设有一可拆卸的定位螺杆3,该定位螺杆3上设一定位螺帽4。
该定位支架2为硬质钢一体成型。
该定位突出24的设置方向与该定位横条23呈150度角。
使用时,如图1和图2所示,使用者在加工摩托曲柄5时,可以直接将曲柄5的柄孔50固定到定位销上,然后将曲柄5的定位肩51分别抵住定位螺杆3,这样,整个曲柄5就精确地固定到了车床的机头加工位上。使用者可以利用定位螺杆3精确调节曲柄5的定位肩51的位置,大大提高了曲柄加工的精度。该摩托曲柄车加工定位调节装置1结构简单,操作方便,成本低廉,实用性强。
不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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