[发明专利]一种可移动液压工作泵站

说明书

技术领域

本发明涉及工作泵站技术领域，特别涉及一种可移动液压工作泵站。

背景技术

液压泵站装置是由液控系统和汽油发动动力系统两部分组合而成。液压部分由一台液压泵站向工作机构(油缸)提供必须的液压动力，通过液压控制阀使油缸及液压马达工作，操作程序及相应的工作连锁关系等由发动机及液压元件系统完成，是一种机、液一体化的组合型产品，其形式、尺寸和主要性能参数通用化程度较高。

传统液压工作泵站是由电动机、液压泵、油箱、组合操纵阀、机架等主要部位组成，驱出的液压油靠油泵旋转加压外输，油泵靠电动机驱动。现有技术中改进为使用汽油或者柴油发动机给液压泵提供动力，但是为控制工作泵站内液压油温度过高，油箱尺寸和储油量超大，无法实现可移动。

发明内容

本发明的目的在于，针对现有技术的不足提供一种实现驱动不需电源，增加联动散热系统降油温、缩小油箱体积的可移动液压工作泵站。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案如下：一种可移动液压工作泵站，包括：机架、汽油发动机、液压泵、散热系统、油箱、组合操纵阀、液压油输出管；油箱位于机架上，汽油发动机与液压泵相连接，液压泵与散热系统相连接，散热系统与油箱相连接，油箱与组合操纵阀相连接，组合操纵阀与液压油输出管相连接。

所述的油箱为内有风叶半圆型壳体、角型半密封焊接结构的金属箱。

所述的散热系统包括：联动风叶、温度传感器和散热器。

所述的组合操纵阀包括：换向阀、调节阀和溢流阀。

本发明的有益效果在于，该可移动液压工作泵站通过安装汽油机代替了电动机，实现了驱动不需电源；同时增加散热系统解决了泵站采用小体积油箱的散热问题。

附图说明

图1为可移动液压工作泵站的结构示意图。

上述图中标号说明如下：

1——机架；2——汽油发动机；3——液压泵；4——散热系统；5——油箱；6——组合操纵阀；7——液压油输出管。

具体实施方式

下面结合附图通过具体实施例对本发明的技术方案作进一步说明。

一种可移动液压工作泵站，包括：机架1、汽油发动机2、液压泵3、散热系统4、油箱5、组合操纵阀6、液压油输出管7；油箱5位于机架1上，汽油发动机2与液压泵3相连接，液压泵3与散热系统4相连接，散热系统4与油箱5相连接，油箱5与组合操纵阀6相连接，组合操纵阀6与液压油输出管7相连接。

散热系统4中通过联动风叶散热装置降低液压泵和油箱内液压油的摩擦温度，散热系统4中通过温度传感器感知液压泵和油箱周围温度，温控装置控制散热器降温散热；在组合操纵阀6中通过换向阀、调节阀和溢流阀配合使用，实施对油箱5中油的操作控制。

采用的油箱5为内有风叶半圆型壳体、角型半密封焊接结构的金属箱，这样液压工作泵站在工作时不但减小了噪音，还能够在加速度的环境中工作。