[发明专利]车辆用座椅有效
申请号: | 201510469786.6 | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN105564357B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 塚田充;小池俊久;金玄东 | 申请(专利权)人: | 株式会社泰极爱思 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱美红;李婷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 | ||
1.一种车辆用座椅,其特征在于,
具有:
框架;
垫,安装在框架上;
表皮,将垫覆盖;
气囊装置,设在框架与表皮之间;和
加固衬布,设在该气囊装置的气囊出来的部分与上述表皮之间;
上述加固衬布强度比上述表皮强;
上述表皮具有气囊放出部;
上述加固衬布在上述气囊放出部处接合在上述表皮上;
上述加固衬布沿上述表皮的内侧的面设置,
上述加固衬布的另一端与上述表皮接合,该接合部分固定在固定用部件上。
2.如权利要求1所述的车辆用座椅,其特征在于,
固定用部件是上述框架或与上述框架一体的部件。
3.如权利要求2所述的车辆用座椅,其特征在于,
上述气囊放出部是将相互相邻的表皮通过缝制线缝合而成的接缝。
4.如权利要求3所述的车辆用座椅,其特征在于,
上述加固衬布的端部和上述表皮的端部相互接合,该接合部分在被向上述表皮被拉伸的方向折回的状态下固定在上述固定用部件上。
5.如权利要求4所述的车辆用座椅,其特征在于,
以上述气囊放出部为边界,在上述加固衬布的相反侧设有第2加固衬布。
6.如权利要求5所述的车辆用座椅,其特征在于,
上述第2加固衬布被相互接合的两个表皮覆盖。
7.如权利要求1所述的车辆用座椅,其特征在于,
上述气囊放出部是将相互相邻的表皮通过缝制线缝合而成的接缝。
8.如权利要求1所述的车辆用座椅,其特征在于,
上述加固衬布的端部和上述表皮的端部相互接合,该接合部分在被向该表皮被拉伸的方向折回的状态下固定在上述固定用部件上。
9.如权利要求1所述的车辆用座椅,其特征在于,
以上述气囊放出部为边界,在上述加固衬布的相反侧设有第2加固衬布。
10.如权利要求9所述的车辆用座椅,其特征在于,
上述第2加固衬布被相互接合的两个表皮覆盖。
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