[发明专利]用于车辆中的连接件特别是保险杠的对准的装置和方法有效

专利信息
申请号: 201510471733.8 申请日: 2015-08-04
公开(公告)号: CN105365727B 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 休伯特·尼森 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60R19/24 分类号: B60R19/24;B62D25/08
代理公司: 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 代理人: 杨帆
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 中的 连接 特别是 保险杠 对准 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种用于将连接件(5)相对于车辆上车身侧上的至少一个相邻的结构部件(3)对准的装置,

其中

所述装置是所述结构部件(3)的一部分,同时所述结构部件(3)包含用于所述连接件(5)的所述对准的至少一个第一参考点(71),其中所述第一参考点(71)在所述连接件(5)安装到所述结构部件中之前通过测量装置而被引入,

所述第一参考点(71)是包含在用于对准的在X方向(x)延伸的凹槽中的参考开口(73)。

2.根据权利要求1所述的装置,其中

所述第一参考点(71)设计用于所述连接件(5)在所述车辆的所述X方向(x)的所述对准。

3.根据权利要求1或2所述的装置,其中

所述第一参考点(71)是具有圆形横截面的参考开口(73)。

4.根据权利要求1所述的装置,其中

所述装置包含用于所述结构部件在所述X方向(x)、Y方向(y)和/或Z方向(z)的所述对准的第二参考点(72)。

5.根据权利要求4所述的装置,其中

所述第二参考点(72)中的至少一个被设计成相对于其分配的一个车辆方向(x,y,z)或多个车辆方向(x,y,z)是可调节的。

6.根据权利要求4或5所述的装置,其中

一个第二参考点(72)被设计为用于在所述X方向(x)、Y方向(y)和Z方向(z)对准的XYZ参考点(721),一个第二参考点(72)被设计为用于在所述Y方向(y)和Z方向(z)对准的YZ参考点(725)、以及一个第二参考点(72)被设计为用于在所述Z方向(z)对准的Z参考点(727)。

7.根据权利要求6所述的装置,其中

所述XYZ参考点(721)包含在所述Z方向(z)延伸的十字销(722),所述十字销(722)具有在所述X方向(x)或Y方向(y)延伸的相互交叉的肋(723)和在所述Z方向(z)位置可变的接触表面(724),所述YZ参考点(725)包含在所述X方向(x)延伸的长椭圆形孔(726)和在所述Z方向(z)位置可变的接触表面(724),和/或所述Z参考点包含在所述Z方向(z)位置可变的接触表面(724)。

8.根据权利要求4所述的装置,其中

所述第二参考点(72)中的至少一个是以用于所述结构部件(3)的公称支架(20)的形式。

9.根据权利要求1所述的装置,其中

所述连接件(5)是包含保险杠(4)的至少一块镶板的前端模块,和/或所述结构部件(3)是前照灯(2)。

10.根据权利要求9所述的装置,其中

两个前照灯(2)提供用于所述前端模块的所述对准,每个前照灯(2)都具有至少一个第一参考点(71),其中在安装位置,所述第一参考点(71)在Y方向(y)和/或在Z方向(z)彼此间隔开。

11.一种通过将连接件(5)相对于车辆上车身侧上的至少一个相邻的结构部件(3)对准的装置(70)以及在权利要求1-10中的任意一项中所述的装置(70)将连接件(5)相对于车辆上车身侧上的至少一个相邻的结构部件(3)对准的方法,所述方法具有以下步骤:

将在所述结构部件(3)的公称支架(20)上的所述结构部件(3)插入在测量装置中;

在所述结构部件(3)中引入用于所述连接件(5)的至少一个第一参考点(71);

将所述结构部件(3)安装在所述车辆中;以及

通过与所述结构部件(3)上的所述第一参考点(71)接触对准所述连接件。

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