[发明专利]用于往复式发动机的活塞组件

权利要求书

1.一种用于往复式发动机的功率汽缸系统，包括：

活塞，其构造为在所述往复式发动机的汽缸内移动；

最顶部凹槽，其在所述活塞的顶槽脊下方绕所述活塞周向地延伸且构造为支撑第一环，其中，当所述第一环配置在所述最顶部凹槽内时在所述最顶部凹槽的一部分与所述第一环的内周面之间限定空间；

最底部凹槽，其绕所述活塞周向地延伸，且沿所述活塞的轴向轴线与所述最顶部凹槽轴向地间隔开，其中，所述最底部凹槽构造为支撑第二环；

第二环，其定位在所述最底部凹槽中，其中，所述第二环构造为当所述活塞定位在所述汽缸内时对所述汽缸的内环形壁施加小于大约1MPa的单位压力；和

形成在所述顶槽脊中的一个或更多个通道，所述一个或更多个通道构造为当所述第一环配置在所述最顶部凹槽内时，允许燃烧气体的到在所述最顶部凹槽的所述一部分与所述第一环的内周面之间的所述空间的转移。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，包括所述第一环，其中，一个或更多个环通道在一个或更多个离散的位置处在所述第一环的上表面中径向地延伸，并且所述一个或更多个环通道构造为当所述第一环配置在所述最顶部凹槽内时，允许燃烧气体的到在所述最顶部凹槽的所述一部分与所述第一环的内周面之间的所述空间的转移。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述一个或更多个通道中的至少一些在所述顶槽脊的轴向面对的表面中径向地延伸。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述一个或更多个通道中的至少一些穿过所述活塞的顶槽脊轴向地延伸至所述空间。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述最顶部凹槽和所述最底部凹槽是绕所述活塞周向地延伸的仅有的支撑环的凹槽。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第二环构造为当所述活塞定位在所述汽缸内时，对所述汽缸的内环形壁施加小于大约0.75MPa的单位压力。

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第二环由一个或更多个弹簧朝所述汽缸的内环形壁径向向外偏置。

8.一种用于往复式发动机的功率汽缸系统，包括：

汽缸，其具有围绕腔的内壁；

活塞，其定位在所述汽缸内且构造为在所述汽缸内以往复的方式移动；

最顶部凹槽和最底部凹槽，它们各自绕所述活塞周向地延伸，其中，所述最顶部凹槽定位在顶槽脊下方；

第一环，其配置在所述最顶部凹槽中，其中，一个或更多个通道延伸到所述最顶部凹槽的轴向地面对的上表面或所述第一环的上表面中且构造为将燃烧气体引导至在所述第一环的内周面与所述最顶部凹槽的一部分之间的空间；和

第二环，其定位在所述最底部凹槽中，其中，所述第二环是低拉力环，其构造为在所述活塞在所述汽缸内移动时对所述汽缸的内壁施加小于大约1MPa的压力。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述一个或更多个通道中的至少一些在一个或更多个离散的位置处在所述第一环的上表面中径向地延伸。

10.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述一个或更多个通道中的至少一些在所述最顶部凹槽的轴向地面对的上表面中径向地延伸。