[发明专利]在单个饰件上具有多个气囊的主动垫

权利要求书

1.一种用于在碰撞事件过程中保护在机动车辆的座位区的乘客的主动垫，包含：

车辆的内饰板，其中所述内饰板具有面对所述座位区的前表面和包括多个穿过所述内饰板横向隔开的闭合结合轨道的后表面；

多个气囊壁，每个具有结合到各自结合轨道的外凸缘、邻近所述各自的外凸缘环状地设置和限定各自延伸长度的多个褶、以及将所述各自的气囊壁附接到固定反作用结构的中央安装塔；

多个微型气体发生器，每个安装到各自的气囊壁用于在所述碰撞事件过程中供应充气气体来给所述各自的气囊壁充气；

其中每个气囊壁的充气使得所述各自的褶展开，同时所述内饰板远离所述固定反作用结构展开非均匀距离，所述非均匀距离是由于至少一个气囊壁所具有的褶延伸长度不等于另外一个横向隔开的气囊壁的褶延伸长度所产生。

2.根据权利要求1所述的主动垫，其中所述内饰板包含设置在乘客座椅的前方的手套箱门，其中所述手套箱门具有左侧和右侧，其中所述左侧和所述右侧之间的间隔小于所述右侧和所述座椅之间的间隔，其中所述多个气囊壁包含左气囊壁和右气囊壁，并且其中所述右气囊壁的褶延伸长度大于所述左气囊壁的褶延伸长度，以便所述右侧远离所述固定反作用结构展开一右侧距离，所述该右侧距离比所述左侧的左展开距离更大。

3.根据权利要求2所述的主动垫，其中所述右气囊壁具有第一数量的褶和所述左气囊壁具有第二数量的褶，并且其中所述第一数量大于所述第二数量。

4.根据权利要求1所述的主动垫，其中所述微型气体发生器具有不全相等的各自的气体容量以便对在所述前表面上的冲击的抵抗横向地改变。

5.根据权利要求1所述的主动垫，其中所述气囊壁每个具有用来排放所述充气气体的各自的排气容量，并且其中所述排气容量不全相等以便对在所述前表面上的冲击的抵抗横向地改变。

6.根据权利要求5所述的主动垫，其中每个外凸缘被焊接到所述各自的结合轨道。

7.一种主动膝部垫，包含：

手套箱门饰板，其具有包括横向隔开的结合轨道的后表面；

多个气囊壁，其结合到各自的结合轨道且具有设置在将所述各自的气囊壁附接到反作用表面的中央塔周围的各自的褶，所述褶限定各自的延伸长度；以及

各自的微型气体发生器，其安装到每个气囊壁用于展开所述各自的褶以便所述门饰板非均匀地展开。