[发明专利]住宅小区大型地下车库智能灯光导航节能用电系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种住宅小区大型地下车库智能灯光导航节能用电系统及方法。

背景技术

随着经济的飞速发展，小区地下车库传统的停车场管理系统变得越来越重要。地下车库传统的停车场管理系统因停车刷卡往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。停车场内拥有大量的照明灯具，由于声控开关的布局和灵敏度问题，很难达到理想的效果。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述问题，提供一种住宅小区大型地下车库智能灯光导航节能用电系统及方法，它具有大大缩短停车用户在车库工作区自动道闸系统前的等待时间的优点。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种住宅小区大型地下车库智能灯光导航节能用电系统，包括：

出入管理子系统，用于实现车辆在地下车库的进出；

车牌识别子系统，用于实时监测并记录出入车库的车辆信息，包括出入车辆的图象、车牌号码、出入口和出入时间，对车牌进行定位和识别，如果是车辆入库，就在识别后判断识别出来的车辆信息是否为数据库中预存的车辆信息，如果是就向出入管理子系统发出允许进入的指令，然后给灯光导航子系统也发出导航指令；如果是车辆出库，就在识别后判断识别出来的车辆信息是否为数据库中预存的车辆信息，从而决定是否放行；

灯光导航子系统，用于给入库或出库的车辆给出灯光导航，无论车辆是否按照出入管理子系统的规划路径进行行驶，则都只有在车辆设定距离内的照明灯是工作的状态，从而节省电源。

所述出入管理子系统，包括：

工控机，所述工控机分别与摄像头、视频采集卡、电子显示屏、道闸控制器、车载运动传感器、地感线圈、灯光导航系统和数据库连接；所述道闸控制器分别与入口道闸和出口道闸连接，所述摄像头与视频采集卡连接。

所述摄像头包括车库入口处的摄像头和车库出口处的摄像头，用于采集车辆车牌图片，并将采集的图片存储到视频采集卡中，还需要将采集的图片上传给工控机；

工控机对摄像头采集的图片进行识别，识别出车牌的颜色、数字、英文字母及汉字字符，并将识别出的信息与数据库中已经提前录入的信息进行比对，判断该车辆是否为数据库中已经存在的车辆，如果是，工控机控制道闸控制器，打开入口道闸或出口道闸；如果否则通知控制室的工作人员来处理。

所述视频采集卡用于存储摄像头采集的视频信息；

所述电子显示屏用于显示识别结果；

所述道闸控制器用于控制入口道闸和出口道闸的开启和关闭；

所述车载运动传感器用于将车辆的行驶路线实时传递给工控机，工控机根据实际行驶路线控制灯光导航系统工作；

所述地感线圈用于感应车辆的进入和驶出，如果有车辆触发地感线圈，则地感线圈将信号传递给工控机，则工控机控制摄像头开始工作；

所述数据库用于存储提前录入的车牌的颜色、数字、英文字母及汉字字符；记录车库中的行驶路线以及剩余车位数。

所述灯光导航系统包括：单片机，所述单片机分别与若干照明灯、电源和报警装置连接；所述单片机还通过ZigBee模块分别与一氧化碳浓度检测模块、温湿度检测模块、光强检测模块、灯光信息检测模块、车位使用检测模块、工控机和楼层机房连接；所述楼层机房还通过TCP/IP与中心机房连接。

所述若干照明灯用于根据单片机的控制来实现照明。

所述电源用于给单片机供电。

所述温湿度检测模块为数字温湿度传感器芯片SHT11。

所述数字温湿度传感器芯片SHT11包括温度传感器、湿度传感器，所述温度传感器和湿度传感器均通过运算放大器与A/D转换器连接，所述A/D转换器通过二线串行数字接口与单片机连接，所述A/D转换器还与标准寄存器连接。

所述车位使用检测模块，包括光电开关，所述光电开关设有发射端和接收端，所述发射端设有发光二极管，所述接收端设有三极管，所述发光二极管的正极通过第一电阻与电源VCC连接，所述发光二极管的负极接地；所述三极管的发射极接地，所述三极管的集电极与单片机连接，所述三极管的集电极还通过第二电阻与电源VCC连接。

当车位上有车存放时，光电开关的接收端不能接受到来自发射端的信号，三极管不能导通，所以单片机收到的是高电平；同理，当车位上无车时，三极管导通，单片机的端口置低电平，由此可以判断车位上是否有车。

所述一氧化碳浓度检测模块，用于监测车库内一氧化碳的浓度，防止车主一氧化碳中毒；