[发明专利]一种降噪芳纶蜂窝及其制备方法有效
申请号: | 201510475877.0 | 申请日: | 2015-08-06 |
公开(公告)号: | CN106700123B | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 陈磊;贾金荣;汤海涛;罗伟明;丰遥;陈晓;杨清;姜其斌 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | C08J9/42 | 分类号: | C08J9/42;C08J9/14;C08L77/10;C08L61/28;C08G12/32 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 杨斌 |
地址: | 412000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降噪芳纶 蜂窝 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种降噪芳纶蜂窝及其制备方法,包括以下步骤:取30质量份蜜胺树脂,加入1~2质量份乳化剂、2~4质量份发泡剂、1~2质量份催化剂,室温搅拌均匀,得到蜜胺发泡胶液;将蜜胺发泡胶液倒入浸胶槽,将芳纶蜂窝完全浸入胶液,翻转后再浸胶;将浸胶后的芳纶蜂窝发泡固化;将发泡后的芳纶蜂窝进行片切,得到降噪芳纶蜂窝。本发明的降噪芳纶蜂窝在100~1600Hz下的平均吸声系数>0.3,且具有工艺简单、成本低、设备投入小等优点。
技术领域
本发明属于芳纶蜂窝及其制备技术领域,尤其涉及一种泡沫填充芳纶蜂窝制品及其制备方法。
背景技术
芳纶蜂窝是芳纶纸经过涂胶、叠合、热压、拉伸、定型、浸胶、固化、片切等工艺制备而成,具有密度小、比强度高、绝缘、耐热、阻燃性能好等特点。迄今为止,飞机、游艇、高速列车等领域均有芳纶蜂窝批量化应用,但是大多芳纶蜂窝采用蜂窝夹芯板的形式(芳纶蜂窝粘接铝板或玻璃钢面板)。目前,已有部分泡沫填充蜂窝专利的报道,采用的泡沫主要是酚醛、聚氨酯、聚酰胺、聚碳酸酯泡沫。
CN102199333A号中国专利文献公开了一种酚醛蜂窝芯增强先进复合材料的制造方法,将芳纶蜂窝浸渍酚醛树脂,制得开孔蜂窝芯,然后将其与表面增强材料复合,制备的复合材料质轻、强度高、阻燃性好,可广泛应用于航空、舰船及轨道交通设施领域,但是开孔酚醛蜂窝芯易掉粉,不环保。
CN103587159A号中国专利文献公开了一种蜂窝夹芯板及其制造方法,其特点是采用加压设备和缓冲垫,将硬质聚氨酯泡沫压入蜂窝芯芯格,然后将内蒙皮和外蒙皮粘接到蜂窝芯上。但是聚氨酯蜂窝芯阻燃性不好,且设备投入较昂贵。
CN201317133Y号中国专利文献公开了一种嵌入式泡沫蜂窝夹芯板,该嵌入式泡沫蜂窝夹芯板兼具泡沫夹芯板和蜂窝复合板的优良性能,泡沫绝热性能好,将其嵌于蜂窝中,阻止芯格内空气对流作用,从而改善蜂窝板的绝热性能。但是该专利没有提供聚氨酯的嵌入方法,且其阻燃性不够高。
US005338594A号美国专利文献公布了一种聚碳酸酯泡沫填充蜂窝结构,当碳酸酯泡沫前驱体以薄膜形式发泡填充进孔格,泡沫和蜂窝界面粘接力也得到提升。但是该方法是利用蜂窝的高强度及聚碳酸酯泡沫的耐湿性,且工艺较为复杂。
US005188879A号美国专利文献将聚酰胺前驱体预先加热,然后将芳纶蜂窝压入其中,再加热到最终的固化温度形成泡沫蜂窝芯。但是聚酰胺泡沫与蜂窝的结合力不够理想,需提前在蜂窝孔格涂刷胶粘剂。
由上可见,现有的泡沫填充蜂窝专利文献报道较多的是聚氨酯泡沫、酚醛泡沫、聚甲基丙烯酰亚胺泡沫等,这些现有的技术方案存在阻燃性差、掉粉严重,价格昂贵等缺点,且不能用在降噪领域,不太适合航空及铁路的应用要求。另外,由于芳纶蜂窝具有回弹性,如果将泡沫嵌入芳纶蜂窝中需要采用特殊的层压设备及缓冲垫,工艺较为复杂,成本较高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,克服以上背景技术中提到的不足和缺陷,提供一种工艺简单、成本低、设备投入小、产品品质好的降噪芳纶蜂窝的制备方法,还提供一种该制备方法制得的质轻、阻燃、压缩强度高、环保、吸声性能优异的降噪芳纶蜂窝。
本发明要解决的技术问题是提供一种工艺简单且具有良好吸声作用的降噪芳纶蜂窝芯,制备的新型降噪芳纶蜂窝可望用于飞机、船舶、高铁等领域。
为解决上述技术问题,本发明提出的技术方案为一种降噪芳纶蜂窝的制备方法,包括以下步骤:
①胶液的配制:取30质量份蜜胺树脂,加入1~2质量份乳化剂、2~4质量份发泡剂、1~2质量份催化剂,室温搅拌均匀,得到蜜胺发泡胶液;
②浸胶:将所述蜜胺发泡胶液倒入浸胶槽,将芳纶蜂窝完全浸入胶液,翻转后再浸胶;
③发泡:将浸胶后的芳纶蜂窝发泡固化;
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