[发明专利]用于车联网的多通路实时数据采集芯片在审
申请号: | 201510477985.1 | 申请日: | 2015-08-07 |
公开(公告)号: | CN105182957A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 李永才;宾朝林;王辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市欧克勒亚科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518100 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 联网 通路 实时 数据 采集 芯片 | ||
1.用于车联网的多通路实时数据采集芯片,包括:
MCU;
与所述MCU电性连接的交互接口;
与所述交互接口电性连接的电源管理模块、控制模块以及功能模块;
所述电源管理模块与所述控制模块、所述功能模块以及开关控制阵列模块电性连接;
所述开关控制阵列模块与所述控制模块、所述功能模块以及汽车连接接口电性连接;
其特征在于:
所述功能模块,包括:多个通信模块;
所述开关控制阵列模块,包括:多个开关控制阵列;
所述交互接口,包括:与所述控制模块电性连接的控制模块交互接口、与所述电源管理模块电性连接的电源模块交互接口、以及与所述多个通信模块一一对应电性连接的多个功能模块交互接口;
所述多个通信模块中的每一个通信模块均与所述多个开关控制阵列中的全部开关控制阵列电性连接。
2.如权利要求1所述的用于车联网的多通路实时数据采集芯片,其特征在于,所述控制模块与所述多个通信模块以及所述多个开关控制阵列的每一个均电性连接。
3.如权利要求1所述的用于车联网的多通路实时数据采集芯片,其特征在于,所述交互接口的接口类型是SMBus、GPIO、SPI、I2C、UART的一种或多种。
4.如权利要求1所述的用于车联网的多通路实时数据采集芯片,其特征在于,所述通信模块是DWCAN(双线CAN)、FTCAN(容错CAN)、SWCAN(单线CAN)、KWP(K/L线)、CCD、PWM、VPW、RS232、RS485(J1708)的一种或多种。
5.如权利要求1所述的用于车联网的多通路实时数据采集芯片,其特征在于,所述汽车连接接口是与汽车OBD接口相适配的引脚。
6.如权利要求1所述的用于车联网的多通路实时数据采集芯片,其特征在于,所述控制模块控制所述开关控制阵列的打开(或关闭)从而选择电性连通所述汽车连接接口与所述MCU之间的通信模块。
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