[发明专利]一种起重机电气控制系统在审
申请号: | 201510478948.2 | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN105000474A | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 吴腾飞;韩志伟 | 申请(专利权)人: | 河南省三马起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C13/48 | 分类号: | B66C13/48;B66C13/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 电气控制 系统 | ||
技术领域
本发明属于起重机技术领域,具体涉及一种起重机电气控制系统。
背景技术
造船工业近几年发展很快,带动了造船龙门起重机的快速发展进步,特别是大跨距、大吨位的大型造船龙门起重机的广泛应用,在现代化的造船企业大型造船龙门起重机主要用于船坞、船台等的船体建造场地上,完成船体分段垂直升起和下降、平移行走和空中翻身等功能的吊装任务,由于其结构庞大,负载吨位都在几百吨以上,所以它的电气控制系统必须要精准可靠,需要一种起重机电气控制系统。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种安全、模块化、性能稳定、效率高的起重机电气控制系统。
本发明的目的是这样实现的:一种起重机电气控制系统,它包括上位机、PLC主站、起重机,所述的上位机连接有路由器,所述的路由器连接有PLC主站、触摸屏,所述的PLC主站连接有司机室远程从站、大车柔腿远程从站、上小车起升变频器A、上小车起升变频器B、下小车起升变频器A、下小车起升变频器B、下小车起升变频器C、大车钢腿变频器、大车柔腿变频器、下小车行走变频器、下小车行走变频器,所述的上小车起升变频器A、上小车起升变频器B、下小车起升变频器A、下小车起升变频器B、下小车起升变频器C、大车钢腿变频器、大车柔腿变频器、下小车行走变频器并联连接有PLC主站,所述的司机室远程从站连接有PLC主站、大车钢腿远程从站,所述的大车柔腿远程从站连接有大车柔腿编码器、下小车远程从站,所述的下小车远程从站连接有主起升编码器、行走编码器B,所述的大车钢腿远程从站连接有上小车远程从站、大车钢腿编码器,所述的上小车远程从站连接有起升编码器A、起升编码器B、行走编码器A。
所述的PLC主站的中央处理单元为CSIG-CPU45H。
所述的CSIG-CPU45H的输入端连接有120/230V的AC电源。
所述的PLC主站的电源模块为C200HW-PA209R。
所述的PLC主站的输入端口设置有CS1W-IA211模块。
所述的PLC主站的输出端口设置有CS1W-0C211。
所述的PLC主站的以太网模块为CS1W-ENT21。
本发明的有益效果:本发明采用上位机、路由器、PLC主站、上小车起升变频器A、上小车起升变频器B、下小车起升变频器A、下小车起升变频器B、下小车起升变频器C、大车钢腿变频器、大车柔腿变频器、下小车行走变频器、司机室远程从站、触摸屏、上小车远程从站、下小车远程从站、大车钢腿远程从站、大车柔腿远程从站、起升编码器A、起升编码器B、行走编码器A、主起升编码器、行走编码器B、大车钢腿编码器、大车柔腿编码器组成一种起重机电气控制系统,具有安全、模块化、性能稳定、效率高的优点;本发明具有模块化、接口多样化、适用范围广、升级方便的优点;本发明设置多个变频器进行控制,具有准确、高效、使用方便的优点;总的,本发明具有安全、模块化、性能稳定、效率高的优点。
附图说明
图1是本发明一种起重机电气控制系统的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的说明。
实施例1
如图1所示,一种起重机电气控制系统,它包括上位机、PLC主站、起重机,所述的上位机连接有路由器,所述的路由器连接有PLC主站、触摸屏,所述的PLC主站连接有司机室远程从站、大车柔腿远程从站、上小车起升变频器A、上小车起升变频器B、下小车起升变频器A、下小车起升变频器B、下小车起升变频器C、大车钢腿变频器、大车柔腿变频器、下小车行走变频器、下小车行走变频器,所述的上小车起升变频器A、上小车起升变频器B、下小车起升变频器A、下小车起升变频器B、下小车起升变频器C、大车钢腿变频器、大车柔腿变频器、下小车行走变频器并联连接有PLC主站,所述的司机室远程从站连接有PLC主站、大车钢腿远程从站,所述的大车柔腿远程从站连接有大车柔腿编码器、下小车远程从站,所述的下小车远程从站连接有主起升编码器、行走编码器B,所述的大车钢腿远程从站连接有上小车远程从站、大车钢腿编码器,所述的上小车远程从站连接有起升编码器A、起升编码器B、行走编码器A。
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