[发明专利]电梯轿厢门气密装置以及电梯装置

说明书

技术领域

本发明涉及控制电梯轿厢内的气压的电梯的轿厢门的气密装置以及电梯装置。

背景技术

近年来，伴随着建筑物的高层化，电梯的升降速度也具有增大的趋势，1010m/分左右的高速电梯也不断被实际应用。在这样的长行程的高速电梯中，有时因电梯轿厢内的急剧的压力变化而给乘客带来耳塞、不适感。作为降低伴随着急剧的气压变动而产生的乘客的耳塞感的装置，提出有根据电梯轿厢室的外部的气压而对电梯轿厢室内的气压进行控制的气压控制装置。在此，为了使电梯轿厢室内的气压变化为最佳状态，需要提高电梯轿厢室的气密性。

作为这样的提高电梯轿厢室的气密性的技术，具有WO2012/066587(专利文献1)中的堵塞门与顶框之间的间隙的技术。其中记载有，该电梯轿厢门气密装置使气密构件在电梯轿厢门关闭时与门接触并进行气密化，该气密构件设置在能够以与门内表面大致平行的旋转轴为中心进行旋转的气密机构主体上。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：WO2012/066587

发明要解决的课题

然而，在专利文献1的电梯轿厢门气密装置中记载有如下内容：在通过气压控制而使电梯轿厢内的气压变得比电梯轿厢外的气压高、且存在门被向外侧推出的趋势的情况下，由于门与气密构件之间的挤压量大于门与顶框之间的距离的变化量大，因此不易产生间隙。另一方面，当挤压量大时，气密构件的反作用力变大，可能妨碍门的开闭。因此，存在想要开发出不取决于挤压量而在门向外侧被推出时也能够维持气密性的门气密装置这样的课题。

另外，在专利文献1的第二实施方式的结构中，即便在门与顶框之间的距离变大的情况下，由于气密构件追从于门的变形方向，从而不易产生间隙。另一方面，需要开发如下所述的门气密装置：在门与顶框之间的距离变大的情况下，完全不产生间隙。

此外，在气压控制下，有时电梯轿厢内的气压低于电梯轿厢外的气压，从而存在将门向内侧按压的趋势。需要开发如下所述的门气密装置：此时，也可以堵塞门与顶框之间的间隙。

发明内容

本发明是根据所述现有课题中的实际情况而完成的，其目的在于提供电梯轿厢门气密装置以及电梯装置，该电梯轿厢门气密装置能够堵塞在电梯轿厢的门上产生的间隙并提高气密性，即便通过气压控制使电梯轿厢内外产生气压差而将门向轿厢内侧与外侧中的任一者推出，也能够维持气密性。

解决方案

为了实现所述目的，本发明所涉及的电梯轿厢门气密装置以及电梯装置的特征在于，具备电梯轿厢所具备的堵塞门与电梯轿厢之间的间隙的电梯轿厢门气密装置，所述电梯轿厢门气密装置具备：气密机构主体，其能够以与所述门的内表面大致平行的旋转轴为中心进行旋转；压入气密构件，其与所述门接触而堵塞所述门与所述电梯轿厢之间的间隙，从而保持气密性，且设置在所述气密机构主体上；施力机构，其朝向以所述旋转轴为中心而使所述压入气密构件远离所述门的方向对所述气密机构主体进行施力；气密板，其用于堵塞所述气密机构主体与电梯轿厢之间的间隙；杆，其沿着与所述旋转轴垂直的方向延伸；卡合滚子，其设置在所述杆的与旋转轴分离有规定的距离的位置；以及倾斜凸轮，其在所述电梯轿厢门关闭时在电梯轿厢侧与所述卡合滚子进行卡合，且设置在所述电梯轿厢门上，当所述卡合滚子与所述倾斜凸轮卡合时，所述气密机构主体以所述旋转轴为中心旋转而使所述压入气密构件与所述门接触，所述压入气密构件距所述旋转轴的距离大于所述卡合滚子距所述旋转轴的距离，在所述电梯轿厢内的压力高于所述电梯轿厢外的压力时，所述卡合滚子与所述倾斜凸轮接触而被施加的力的朝向为与由轿厢内气压按压所述门的方向相同的方向。

发明效果

根据本发明，提供能够堵塞电梯轿厢的门的间隙且提高气密性的电梯轿厢门气密装置以及电梯装置。

附图说明

图1是示出本发明的电梯装置的整体概要的侧向剖视图。

图2是示出本发明的第一实施方式所涉及的电梯轿厢的立体图。

图3是示出本发明的第一实施方式所涉及的电梯轿厢的主视图。

图4是示出图3中的A-A剖面的侧向剖视图。

图5是示出图4中的B-B剖面的俯视剖视图。

附图标记说明：

1电梯装置

2升降通道

3电梯轿厢

4平衡重

5主吊索

6绳轮

7偏导轮

8机械室

9最低楼层

10 最高楼层

11 电梯门厅门

12 门