[发明专利]缓冲型降噪齿轮

说明书

技术领域

本发明涉及传动齿轮技术领域，尤其是一种缓冲型降噪齿轮。

背景技术

齿轮是一种常见的机械传动零件，在传动过程中，由于多种因素综合作用的结果产生噪声。要消除噪声，常使用的方法为优化齿轮设计参数，优化齿形；或是改进制造工艺，提高齿轮加工精度，减小安装误差等；但是这种改良效果不理想，齿轮结构没用变化，噪音依然很严重。

发明内容

为了克服现有的齿轮降噪效果不明显，噪音大的不足，本发明提供了一种缓冲型降噪齿轮。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种缓冲型降噪齿轮，包括轮体、齿体和轴孔，齿体均匀分布在轮体的圆周上，轴孔位于轮体的圆心，轮体上设有销轴和挡板，销轴上设有扭簧，齿体上设有滚珠。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括销轴和挡板均匀分布在轮体的边缘，挡板位于销轴的后部。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括齿体旋转连接在销轴上，扭簧套在销轴上，卡在销轴与齿体之间。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括滚珠嵌在齿体的顶端，滚动连接在齿体上。

本发明的有益效果是，在轮体上设置销轴和挡板，齿体旋转连接在销轴上，通过扭簧预紧并向前倾斜，齿体的顶端嵌装有滚珠，形成缓冲啮合机构。工作时，前倾的齿体提前接触配套齿轮，齿体受到阻力向后旋转，挤压扭簧，最终被挡板顶住，实现完全啮合，进行力的传递。在此过程中，齿体在扭簧的作用下弹性旋转，缓缓退缩，有效吸收了冲击波，避免了撞击振动，从而降低了噪音，并且，齿体在滚珠在作用下，在旋转过程中与配套齿轮滚动接触，减小了摩擦，进一步降低了噪音。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图中1.轮体，2.齿体，3.轴孔，4.销轴，5.挡板，6.扭簧，7.滚珠。

具体实施方式

如图1是本发明的结构示意图，一种缓冲型降噪齿轮，包括轮体1、齿体2和轴孔3，齿体2均匀分布在轮体1的圆周上，轴孔3位于轮体1的圆心，轮体1上设有销轴4和挡板5，销轴4上设有扭簧6，齿体2上设有滚珠7。销轴4和挡板5均匀分布在轮体1的边缘，挡板5位于销轴4的后部。齿体2旋转连接在销轴4上，扭簧7套在销轴4上，卡在销轴4与齿体2之间。滚珠7嵌在齿体2的顶端，滚动连接在齿体2上。

在轮体1上设置销轴4和挡板5，齿体2旋转连接在销轴4上，通过扭簧6预紧并向前倾斜，齿体2的顶端嵌装有滚珠7，形成缓冲啮合机构。工作时，前倾的齿体2提前接触配套齿轮，齿体2受到阻力向后旋转，挤压扭簧6，最终被挡板5顶住，实现完全啮合，进行力的传递。在此过程中，齿体2在扭簧6的作用下弹性旋转，缓缓退缩，有效吸收了冲击波，避免了撞击振动，从而降低了噪音，并且，齿体2在滚珠7在作用下，在旋转过程中与配套齿轮滚动接触，减小了摩擦，进一步降低了噪音。