[发明专利]实现驾驶行为监管与提醒的方法、车辆及移动终端

权利要求书

1.一种实现驾驶行为监管与提醒的方法，其特征在于，该方法包括：

A、监控车辆的状态，根据车辆的当前车速判断所述车辆是否处于运动状态，当车辆的运行速度>0时，代表车辆当前处于运动状态，及当车辆的运行速度＝0时，代表车辆当前处于静止状态，并在车辆处于运动状态时，对该车辆的运动状态的持续时间进行第一计时；及

B、当所述第一计时时间超过第一阈值时，通过一个所述车辆的信息提醒单元输出疲劳驾驶的提醒信息，或者向预先确定的移动终端发送所述车辆的用户处于疲劳驾驶的提示信息；

所述车辆的状态是利用一个移动终端进行监控的，其中：

所述移动终端通过陀螺仪和定位单元自动分析所述移动终端是否处于运行的车辆上；

在所述移动终端处于运行的车辆上后，所述移动终端通过定位单元向多个导航卫星发送间隔时间为预设值的两个定位信号，从多个导航卫星接收两次反馈信号，根据两次反馈信号确定位移方向和位移量，并根据确定的位移方向、位移量、预设值的发送间隔时间，计算出所述移动终端的当前移动速度；

所述移动终端通过陀螺仪侦测手机的震动特性值，在所述移动终端的当前移动速度大于0且震动特性值小于等于预设震动特性值时，或者，在所述移动终端的当前移动速度大于预设速度时，判断所述移动终端处于运行的车辆上，并将所述移动终端的当前移动速度作为所述车辆的运行速度。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，该方法还包括：

当所述第一计时时间没有超过第一阈值，且所述车辆由运动状态变为静止状态，暂停所述第一计时，并对该静止状态进行第二计时，并将所述第一计时时间存储于一个存储单元中；

当所述第二计时时间超过了第二阈值时，停止所述第一计时与第二计时；以及

当所述第二计时时间没有超过所述第二阈值，且车辆由静止状态变为了运动状态时，从所述存储单元中获取存储的第一计时时间，并在该第一计时时间的基础上，继续所述第一计时。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一阈值为4小时，以及所述第二阈值为20分钟。

4.一种适用于权利要求1至3任一项所述方法的车辆，其特征在于，该车辆包括车载车速测定单元、驾驶行为监管与提醒系统、信息提醒单元、存储单元以及处理器，其中：

所述车载车速测定单元，用于实时或者定时测定所述车辆的运行速度，根据车辆的当前车速判断所述车辆是否处于运动状态，当车辆的运行速度>0时，代表车辆当前处于运动状态，及当车辆的运行速度＝0时，代表车辆当前处于静止状态；

所述存储单元，用于存储所述驾驶行为监管与提醒系统及其运行数据；

所述处理器，用于调用并执行所述驾驶行为监管与提醒系统，以执行如下步骤：

A、监控车辆的状态，并在车辆处于运动状态时，对该车辆的运动状态的持续时间进行第一计时；及

B、当所述第一计时时间超过第一阈值时，通过一个所述车辆的信息提醒单元输出疲劳驾驶的提醒信息，或者向预先确定的移动终端发送所述车辆的用户处于疲劳驾驶的提示信息。

5.如权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述处理器还用于调用并执行所述驾驶行为监管与提醒系统，以执行如下步骤：

当所述第一计时时间没有超过第一阈值，且所述车辆由运动状态变为静止状态，暂停所述第一计时，并对该静止状态进行第二计时，并将所述第一计时时间存储于一个存储单元中；

当所述第二计时时间超过了第二阈值时，停止所述第一计时与第二计时；以及

当所述第二计时时间没有超过所述第二阈值时，且车辆由静止状态变为了运动状态时，从所述存储单元中获取存储的第一计时时间，并在该第一计时时间的基础上，继续所述第一计时。

6.如权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述第一阈值为4小时，以及所述第二阈值为20分钟。