[发明专利]天线装置

说明书

技术领域

本发明涉及安装于车辆的天线装置。

背景技术

在轿车等车辆上安装有收发用于无线电广播、GPS(全球定位系统)或ETC(电子不停车收费系统)等的电波的天线装置。下述专利文献1(日本专利公报第3859630号)记载了一种安装于车辆外板的天线装置，该天线装置具有：安装于载置有天线和电路基板的基部的可挠性垫、以及用于覆盖所述电路基板的罩。通过使天线装置的罩的边缘和垫相互密接，提高对该罩的内部空间的防水性。

发明内容

由于上述垫具有可挠性，有时其一部分挠曲而会进入罩的内部空间。由此，就可能不能维持天线装置的垫的水密性。而且，在垫的一部分进入罩的内部空间的情况下，天线装置的外观也不好。

本发明的一实施方式提供一种能够抑制垫进入罩的内部空间内的天线装置。

本发明的一实施方式的安装于车辆的天线装置，具备：基部，其固定有天线；罩，其安装在基部；以及可挠性的垫，其覆盖并支撑基部的边缘并与罩的边缘接触，且位于车辆和罩之间。在垫的罩侧的表面设置有突起部，该突起部具有沿着基部的边缘形成的主体部分和从主体部分向垫的边缘延伸的多个肋条状部分。

根据该天线装置，通过设置在垫的罩侧的表面的多个肋条状部分，从主体部分到边缘的垫的强度变高，垫变得难以挠曲。因此，能够抑制垫进入罩的内部空间内。此外，通过将所述多个肋条状部分设置在垫，与增大垫整体的厚度相比，能够抑制重量和材料成本的增加。

此外，在罩的内表面，可以设置有在罩安装于基部时与多个肋条状部分抵接的凸部。在该情况下，能够抑制垫的挠曲，能够抑制垫进入罩的内部空间内。

此外，设置在罩的内表面的凸部可以呈板状。在该情况下，由于与多个肋条状部分抵接的凸部的面积变大，能够抑制垫的挠曲。

此外，可以是，在垫的表面设置有从突起部的主体部分向垫的边缘延伸的壁厚部，在垫中，设置有壁厚部的部分的厚度比多个肋条状部分间的部分厚。在该情况下，设置有壁厚部的部分的垫的强度变高，垫变得更难以挠曲。

此外，可以是，垫具有位于车辆和基部之间的区域，在该区域设置有用于供将车辆、垫以及基部相互固定的螺钉插入的n个开口部，n个开口部与突起部的主体部分相邻，多个肋条状部分内的n个肋条状部分分别从主体部分的与n个开口部相邻的区域向垫的边缘延伸，n可为1以上的整数。在垫设置了上述n个开口部的情况下，该n个开口部周围的垫的区域的强度降低，并且变得容易挠曲。在此，通过使多个肋条状部分内的n个肋条状部分分别从与突起部的主体部分的n个开口部相邻的区域延伸，能够抑制n个开口部周围的垫的区域的强度降低。因此，能够抑制所述开口部周围的垫的区域的挠曲。

附图说明

图1是表示本实施方式的天线装置的立体图。

图2是表示本实施方式的天线装置的内部的概略立体图。

图3是垫的立体图。

图4是垫的俯视图。

图5是放大了垫的一部分的图。

图6是罩的仰视图。

附图标记

1、天线装置2、罩3、天线4、电路基板

5、基部6、垫7、贴片天线11、边缘

12、环状肋条 15、16、肋条(凸部)21、第一天线 22、第二天线

32、边缘 41、边缘 42、表面 43、主体部分

44、肋条状部分 45、肋条状部分 46、区域 48、开口部

50、壁厚部 51、突起部

具体实施方式

以下参照附图详细说明本发明的一实施方式。此外，在以下说明中，对于相同要素或具有相同功能的要素使用相同的附图标记，并省略其重复的说明。

图1是表示本实施方式的天线装置的立体图。图2是表示本实施方式的天线装置的内部的概略立体图。如图1和图2所示，天线装置1具备：罩2、天线3、电路基板4、基部5、以及垫(Pad)6，并安装在车辆的顶棚等上。在以下说明中，在天线装置1和构成其的部件中，将车辆的前方方向作为前端侧，将车辆的后方方向作为后端侧。此外，在天线装置1和构成天线装置1的部件中，将安装于车辆的一侧作为下侧。

罩2是例如采用可透过电波的树脂制成，至少覆盖天线3、电路基板4、以及基部5。罩2具有从其后端侧向前端侧高度渐渐变低的流线形状(鲨鱼鳍形状)。罩2的两侧面的距离从其上端至中心部附近几乎一定，从该中心部附近至下端渐渐变宽。罩2是通过使用多个螺钉而安装于基部5。罩2的边缘11和垫6接触。