[发明专利]一种列车车厢控制系统在审
申请号: | 201510481561.2 | 申请日: | 2015-08-07 |
公开(公告)号: | CN105109508A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 邱峰 | 申请(专利权)人: | 广西南宁派腾科技有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00;B61C17/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 530012 广西壮族自治区南宁*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 车厢 控制系统 | ||
1.一种列车车厢控制系统,包括太阳能电池板、蓄电池、电源管理单元、座位到站信息采集单元、座位人体检测单元、温度检测单元、中央控制单元、到站提醒控制单元和空调控制单元,其特征在于:所述太阳能电池板与蓄电池电连接,所述蓄电池通过电源管理单元给座位到站信息采集单元、座位人体检测单元、温度检测单元、中央控制单元、到站提醒控制单元和空调控制单元供电,所述座位到站信息采集单元、座位人体检测单元和温度检测单元的信号输出端分别与中央控制单元对应的信号输入端连接,所述中央控制单元的信号输出端分别与到站提醒控制单元和空调控制单元的信号输入端连接。
2.如权利要求1所述的列车车厢控制系统,其特征在于:还包括站点信息无线发射单元和站点信息无线接收单元,站点信息无线发射单元安装于到站前2~10公里处,站点信息无线接收单元安装于列车上,且站点信息无线接收单元的信号输出端与中央控制单元的信号输入端连接。
3.如权利要求1所述的列车车厢控制系统,其特征在于:所述温度检测单元的信号输出端通过信号修调单元B与中央控制单元的信号输入端连接。
4.如权利要求1所述的列车车厢控制系统,其特征在于:所述座位人体检测单元的信号输出端通过信号修调单元A与中央控制单元的信号输入端连接。
5.如权利要求1或4所述的列车车厢控制系统,其特征在于:所述座位人体检测单元为安装于座位上的重力传感器。
6.如权利要求1所述的列车车厢控制系统,其特征在于:还包括提醒装置,提醒装置包括通过安装在座椅坐垫和/或靠背上的振动器振动提示、安装在车厢头尾的显示屏提示或语音提示。
7.如权利要求1所述的列车车厢控制系统,其特征在于:所述太阳能电池板拆卸安装于车厢的外表面。
8.如权利要求1或3所述的列车车厢控制系统,其特征在于:所述温度检测单元为温度传感器。
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