[发明专利]一种液压驱动连续油管滚筒运输车有效

专利信息
申请号: 201510481886.0 申请日: 2015-08-10
公开(公告)号: CN105459879B 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 姚占伟;杨发虎;管仁廷 申请(专利权)人: 山东科瑞机械制造有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00
代理公司: 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 代理人: 黄晓敏
地址: 257100 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 驱动 连续 油管 滚筒 运输车
【权利要求书】:

1.一种液压驱动连续油管滚筒运输车,其特征在于,所述的运输车包括底盘车总成和液压动力系统,其中底盘车总成与液压动力系统相连接,通过液压和机械混合驱动的方式,实现底盘车行走;

其中所述的底盘车总成包括底盘车、底盘车发动机和设置在车体上的分动箱、框架式大梁和油管滚筒;

其中所述的液压动力系统包括液压油箱以及与液压油管相连接的液压动力回路;

所述的底盘车的发动机通过联轴器与分动箱相连接,其中分动箱与前桥驱动回路、后桥驱动回路、液压油散回路、油管滚筒举升油缸中的液压泵相连接,将发动机的动力直接传输给液压泵,所述的框架式大梁通过八角梁与底盘车的前车架和后车架相连接,其中框架式大梁可以实现油管滚筒的下沉。

2.根据权利要求1所述的一种液压驱动连续油管滚筒运输车,其特征在于,所述的液压动力回路包括由前桥驱动回路和后桥驱动回路组成的并联回路、液压油散回路、油管滚筒举升油缸回路。

3.根据权利要求1所述的一种液压驱动连续油管滚筒运输车,其特征在于,所述的前桥驱动回路包括由液压泵、前轴驱动马达、驱动泵组成的回路;

所述的后桥驱动回路包括由液压泵、后轴驱动马达、驱动泵组成的回路;

所述的液压油散回路包括由液压泵、散热马达、液压油散热器、温控阀组成的回路;

所述 的油管滚筒举升油缸回路包括由液压泵、电荷御荷阀、滚筒升降操纵手柄、同步马达、滚筒举升油缸组成的回路。

4.根据权利要求2或3所述的一种液压驱动连续油管滚筒运输车,其特征在于,所述的前桥驱动回路和后桥驱动回路通过前进、后退操纵手柄进行并联,其中前进、后退操纵手柄分别与 前桥驱动回路中的驱动泵和后桥驱动回路中的驱动泵相连接。

5.根据权利要求1所述的一种液压驱动连续油管滚筒运输车,其特征在于,所述的运输车还包括油管举升装置和油管滚筒举升导向装置,其中油管滚筒举升导向装置设置在滚筒底座与运输车之间,在框架式大梁上。

6.根据权利要求3或5所述的一种液压驱动连续油管滚筒运输车,其特征在于,所述的油管滚筒举升装置与滚筒举升油缸相连接,通过滚筒举升油缸,由底盘车驱动,提升油管滚筒高度。

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